Indhold
Mercedes-Benzs populære SLK roadster findes i en række forskellige muligheder, herunder SLK Kompressor, der er udstyret med en superladet motor. SLK er en meget ønskelig roadster med fremragende ydelse. Mens de nyeste SLK'er sandsynligvis vil blive påvirket eller problemfri, er SLK. Edmonds.com vurderer modelår fra 2001 til 2004 med deres højeste bedømmelse samlet set, angivet "minimale problemer." Modelårene 2001 til 2004 modtog imidlertid en middelklassificering for motoren, hvilket indikerede "moderate problemer." Edmond.coms motorklassificering for Kompressor-motorerne i 2005 forbedrede sig til "minimale problemer", svarende til den samlede bedømmelse.
trykladere
Kompressoren angiver en superladet motor eller en motor med tvungen, komprimeret sugning. Superchargers er en af en håndfuld måder sammen med tvungen luftinduktion og turboladere til at opbygge yderligere hestekræfter ved at trykke på gas / luftladningen og tvinge den ind i motoren. Ikke alle SLK'er har superchargers; "Kompressor" bruges af Mercedes synonymt med "supercharger."
MAF - Kontroller motorlys
Det mest almindelige problem med SLK'erne er MAF eller Mass Air Flow Sensor. MAF er en sensor, der er placeret i linie mellem luftkassen og luftindtagsslangen. Sensorens data til en indbygget computer, der fortæller den, hvor meget luft der strømmer ind i motoren. Edmonds.com angiver, at MAF er "et lejlighedsvis problem" på flere år og modeller af Mercedes SLK'er.
Omkostninger til reparation
Edmonds rapporterer omkostninger til reparation af MAF-sensorer. Til $ 475, ca. til MAF-udskiftning. Arbejdskraft er kun $ 26,00, hvis man antager et timeløn på 65,00 dollar per time; $ 298 på SLK320 og $ 476 på SLK230. Tiden og omkostningerne, der kræves for at teste SLK og diagnosen, er ikke inkluderet i Edmonds-tal.
DTC-koder
Som næsten enhver moderne bil har Mercedes SLK Kompressors ombord sensorer og computere, der genererer koder, når dele og systemsensorer mislykkes. Kaldt "DTC" eller "Diagnostic Troubles Codes" vil disse internt genererede advarsler få "kontrolmotorlyset" til at lyse. Hvis du har mistanke om noget problem med din SLK Kompressor, inklusive supercharger, kan du opleve, at DTC koder. Ofte vil du have et scanningsværktøj til rådighed for at hjælpe dig med at identificere dit problem. Selv hvis du har et professionelt mekanisk arbejde på dit køretøj, kan du ved at anskaffe DTC-koden uafhængigt få adgang til SLK-fora og få informeret råd for at sikre dig, at din mekaniker er på rette spor, og at du får en ret rystelse.
