Indhold
En dårlig brændstofpumpe har symptomer, der efterligner andre antændelses- og ydelsesrelaterede problemer i et motorkøretøj. Du skal være opmærksom på det faktum, at du prøver at forstå situationen. Hvis den ikke håndteres hurtigt, kan en mislykket brændstofpumpe føre til beskadigede brændstofinjektorer, hvilket i høj grad øger omkostningerne til reparation.
Ingen tænding
Et beskadiget eller mislykket brændstof kan medføre, at en Grand Am ikke kan starte. Motoren krumtager (støj fra motoren, der prøver at vende), men køretøjet kan ikke brændstof til motoren for at starte den. Dette er ofte tilfældet, når brændstofpumpen er svigtet og ikke er i stand til at opretholde brændstoftrykket i motoren.
Tomgang og fejl i brand
Lavt brændstoftryk forårsager en grov tomgang for motoren. RPM og et ryster i motoren, når den stadig sidder, hvilket fører til, at motoren fejler, når køretøjet accelererer og forsøger at bevare hastigheden. En stor ams brændstofinjektor er meget følsom over for brændstoftryk, så disse tegn kunne komme meget tidligt i brændstofpumpens fiasko.
Fluxerende brændstoftryk
En svigtende brændstofpumpe kan levere et tilfredsstillende brændstoftryk, selvom det ikke er nok brændstofvolumen. Som et resultat vil du opleve en masse energi, når du kører speedometeret. Sputring af motorer kan også forekomme, mens dette sker, og produktet kan ses.
