Indhold
Brændstoffilteret i enhver Honda-bil skal udskiftes hver 30.000 miles. Chauffører, der skubber køretøjer længere på det samme brændstof. En drivende kraft bag et køretøj for at erstatte et køretøj med et fyringsoliefilter.
Motor tøvning
Et tilstoppet eller beskadiget brændstoffilter forstyrrer strømmen af brændstof ind i motorblokken. Bilen tøver, eller motoren sputter under acceleration. Dette kan ledsages af en rysten i Hondas-kroppen - især med Civics og CRV (som er bygget ved hjælp af Civic-chassiset), der overvejende har rammer af fiberglas.
Nedsat motoreffekt
En motor med unormal forbrænding på grund af reduceret brændstofstrøm har reduceret effekt. Bilen vil have en manglende evne til at opretholde høj hastighed og langsom acceleration - hvilket medfører mere vibrationer og motorsputtering. Honda-brændstoffilteret er normalt meget let at kontrollere for træsko.
Motorfejl / ingen start
Mangel på brændstof til motoren kan smide den sarte timing af Hondas brændstofindsprøjtede motorer af. Som et resultat kan et fyringsoliefilter forårsage fejl i motoren, endda forårsage, at et brændstof brændstof op i stikkene og beskadige det nærliggende batteri. Et helt blokeret brændstoffilter kan slet ikke starte. Driveren vil høre motorens krumtap (lyden fra motoren, der forsøger at vende), men uden tilstrækkeligt brændstof lukkes motoren simpelthen ned af den indbyggede computer.
