Kørselsalderens historie

Forfatter: Lewis Jackson
Oprettelsesdato: 8 Kan 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Kørselsalderens historie - Bilreparation
Kørselsalderens historie - Bilreparation

Indhold


De fleste stater kræver mindst 16 år for at kvalificere sig til visse betingelser, mens minimumsalderen er en fuld licens. minimumslicensalderen for de fleste stater. I dag er der en generel debat om alderen på teenager, der kører dødsulykker.

baggrund

Efterhånden som bilen blev mere mainstream i 1920'erne, blev det besluttet at voldgive aldersbegrænsninger, hvorved det ville blive licenseret til Insurance Institute for Highway Safety. I 1921 var Connecticut den første stat, der tillader en person at blive gift, med en licens. Mellem 1919 og 1937 vedtog 15 stater mindstealder, hvor ni kunne 16-årige få licens. I 1940'erne havde de fleste stater godkendt 16 som mindstealder.

Graduate Licensing

I 1980'erne havde de fleste stater indført love, der tillader "gradueret licens." Dette betyder typisk, at en 16-årig kan tage et kørekort og få lov til at køre, dog ikke med teenagerpassagerer, normalt med forældrekontrol og ofte ikke om natten.


Overvejelser

Mange europæiske lande har en tendens til at acceptere deres "slankere tilladelse", "eller midlertidige licenser, indtil de er 17 eller 18 år gamle.

Katalytike omformere blev ført brugt i 1970'erne i UA. I dag kal alle vejretlige biler ved lov være udtyret med en katalyator, og nogle har endda to....

ubaru Legacy har været en af ​​ubaru bedt ælgende modeller iden introduktionen i 1989, med en næten kultlignende følge af fan. I årene løb er det olgt i 2-liter og 2,5-li...

Populær I Dag