Indhold
Yanmar-dieselmotorer er populære til rekreativ brug, især inden for sejlbådssektoren. Deres lette vægt og let vedligeholdelse gør dem ideelle til fartøjer mellem 28 og 40 fod lange. Korrekt vedligeholdelse er vigtig for at holde motoren i funktionsdygtig tilstand. Ventiltoget består af kamventilen, skubber, vippearme og ventiler. Ventilhovedgabet er lavet med skruen og låsemøtrikken på ventilarmen. Ventilhovedgabet måles mellem ventilstammen og ventilarmkontaktoverfladen med den kolde motor.
Trin 1
Fjern de to ventilarmkammerafdækningsbolte med en skruenøgle. Løft dækslet af motoren. Fjern og kasser pakningens låg.
Trin 2
Drej motoren med hånden til fronten af cylinderen er i top-dead-centre (TDC) på kompressionsslaget med både indtag og udstødningsventiler helt lukket og intet tryk på ventilen fjedrer fra ventilarmen. Begge ventiler justeres, før de flyttes til næste cylinder.
Trin 3
Løsn låsemøtrikken med en skruenøgle. Sæt bagud justereren med en flad skruetrækker.
Trin 4
Indsæt 0,2 mm fødemåleren mellem ventilarmen og stilkventilen. Spænd justeringen, indtil der føles en let træk med følermåleren.
Trin 5
Fjern fødemåleren, og spænd justeringsindretningen med skruenøglen, mens du holder justeringsindretningen på plads med en skruetrækker. Kontroller justeringen igen med føleproppen, når låsemøtrikken er strammet.
Trin 6
Rul motoren med hånden TDC på kompressionsslaget. Gentag processen for hver af cylindrene.
Installer det nye ventilarmkammerpakning. Placer kammerafdækningen på plads på hovedet. Installer kammerafdækningsboltene, og spænd dem med en skruenøgle.
Varer, du har brug for
- Metrisk skruenøgle sæt
- Metrisk stikkontakt
- Ratchet håndtag
- Flad nr. 2 skruetrækker
- Metrisk fødemålsæt
- Ny ventilafdækningspakning
