Indhold
Bådsejere bør rutinemæssigt inspicere og udføre vedligeholdelse på deres Johnson påhængsmotorer med hyppige intervaller. Dette sikrer korrekt opstart og timer med behagelig sejlsport. Varme, friktion og kemiske forurenende stoffer i vand kan hurtigt gå på kompromis med brændstof og elektriske systemer. Da de er blevet gjort til at fungere så godt, bliver den konstante vedligeholdelse mere og mere vigtig for at sikre jævn kørsel og korrekt ydelse.
Trin 1
Trailer båden til et praktisk arbejdssted, og stabiliser traileren mod bevægelse. Placer påhængsmotoren i fuld vippeposition. Undersøg propellen for spidser, revner og bøjede klingespidser. Træk propakslen frem og tilbage og fra side til side. Enhver overdreven bevægelse indikerer slid eller spalte i propellens drivlager. Fjern alt affald fra skaftpropellen, inklusive sårfiskelinje eller tare. Skær linjen eller tare med skærere.
Trin 2
Brug et hydrometer eller multimeter til at kontrollere opladningen af dit hjælpebatteri, hvis det er udstyret. Fjern plastikcellehætterne fra batteritoppen, og dypp et hydrometer i en celle ad gangen. Hydrometeret flyder bør læses med det grønne for alle celler. Gule eller røde svømmere angiver en batteriladning eller en svag celle.
Trin 3
Den positive ledning af et multimeter på den positive terminal på batteriet og multimeteret Den skal læse mindst 12 volt, fortrinsvis 12,5 volt. Tilsæt destilleret vand til enhver lav celle, op til kassen. Oplad batteriet til dets maksimale stående volt.
Trin 4
Tilslut en skylleenhed og en haveslange til den nederste enhed med indtag af frisk vandindtag. Brug et stykke tråd til at undersøge vandindtagsportene på begge sider af den nedre enhed samt den øverste udstødningsport. Rengør alt affald væk fra indtags- og udstødningsportene. Tænd slangen, og start motoren. Vær opmærksom på rent vand, der forlader udstødningsporten, uden oliesprøjter eller overdreven damp. Skyl motoren i mindst 10 minutter for at fjerne saltvand og alger. Frakobl skylsenheden.
Trin 5
Fjern motorboksen, og sæt den til side. Undersøg stikledningen (eller stikledningerne) for brud og løse forbindelser ved tændrørspidsen. Bagagerummet med gummiprop skal være frit og stikket ordentligt. Hvis din øverste motorhus indeholder et skraldespær til startbelastningen, skal du kontrollere det for fri bevægelse og fjerne det fra skraldespalten. Undersøg trækstop for pletter og snit. Fjern eventuelt snavs væk fra svinghjulet.
Trin 6
Brug en stikkontakt til at fjerne tændrøret. Kontroller elektroden for meget slid eller kulstofopbygning. Brug en trådbørste til at rengøre elektrodespidsen. Se din korrekte manual for det korrekte tændrørshull til din motor. Mange Johnson-stik kræver f.eks. 0,20. Bøj elektrode tang tættere sammen ved at tappe den med en skraldnøgle eller bruge den til at åbne den op. Skru stikket i hovedet, og spænd det med en stikkontakt.
Trin 7
Find det oliekontakt i den nedre gearkasse, og fjern den med en stikkontakt eller skruetrækker. Lad gearolien løbe ud i en gryde. Fjern gearkassens påfyldningsprop. Indsæt slangen på en håndpumpeolieflaske i drænproppen og pumpen i gearet, indtil den siver ud fra det øverste fyldeprop. Udskift påfyldningsstikket, og spænd det med en stikkontakt eller skruetrækker. Fjern pumpeflasken hurtigt, og udskift gearolieafløbstikket. Spænd den med en stikkontakt eller skruetrækker.
Trin 8
Fjern motorens krumtaphusolieprop med en sokkel eller skruetrækker, og lad motorolien løbe ud i en gryde. Udskift dræningsproppen, og spænd den med en stikkontakt eller skruetrækker. Fjern målepinden. Se i din brugermanual for korrekt olievolumen i din krumtaphus. Fyld krumtaphuset med ny olie. Kontroller olieniveauet med oliepinden.
Find fedtnuller (nipler) på din motormonterede drejebeslag og koblingsstænger. Brug en håndpumpefedtpistol til at indsprøjte fedt i hver zerkbeslag. Tjek din reparationsmanual for alle dine placeringer, især hvis du har elektrisk tiltrækning. Tør overskydende fedt af med en klud. Hvis din motor har hydraulisk trim, skal du kontrollere væskebeholderen for det rigtige niveau. Undersøg de hydrauliske linjer for lækager og tætte fittings.
Tip
- I modsætning til hvad man tror, er det nødvendigt at fylde mange Johnson-påhængsmotorer nedre med gearolie fra dræningsproppen. Denne metode bruges, når olien forskydes af olie. Tjek din manual bare for at være sikker.
Varer, du har brug for
- Bådsejers manual
- Trådskærere
- hydrometer
- Multimeter (valgfrit)
- Destilleret vand
- Batterioplader (hvis relevant)
- Wire
- Skyl enheden
- Marine fedt
- Stikkesæt
- Ratchet skruenøgle
- Skruetrækkere
- Trådbørste
- Fejlmåler
- Tænger
- Pan dræn
- Håndpumpe (olieflaske)
- Gearolie (små bogstaver)
- Motorolie
- Tragt (valgfrit)
- Smørepistol
- Rags
