Indhold
Mange ulykker og dødsulykker er blevet undgået i Honda-aftaler på grund af kollisionsafbryderen. Kollisionen skifter til et styrt og slukker for brændstofforsyningen til motoren for at undgå brand. Imidlertid kan kollisionen udløses af en fender eller en hastighedsstød, hvilket gør det umuligt at betjene, før kontakten er nulstillet. Kollisionsafbryderen er ikke en fysisk switch, men et program skrevet i Accords elektroniske kontrolenhed eller ECU. Prøv at nulstille ECU manuelt, før du omprogrammeres.
Trin 1
Forsøg at åbne hætten og afbryd det negative batterikabel fra batteripolen med en justerbar skruenøgle. Lad kablet være frakoblet natten over, så ECU-computeren kan nulstilles alene.
Trin 2
Sæt batteriterminalen fast, og spænd den med en justerbar skruenøgle, luk hætten og forsøg at starte køretøjet. Det kan tage et par forsøg på brændstofspumpe-bonusserne. Hvis motoren ikke drejer, skal ECU fjernes og bringes til en professionel til omprogrammering.
Trin 3
Forsøg at åbne hætten og afbryd den negative batteripol med en justerbar skruenøgle.
Trin 4
Følg tæppet på gulvet på fronten af køretøjet, hvor gulvtæppet og firewall mødes. Brug dine hænder til at fjerne det nederste sparkpanel fra instrumentbrættet lige over dette område. Træk tæppet væk fra firewallen.
Trin 5
Fjern holderboltene på metalbeslagsremmen, der sikrer ECU, den største af de to sorte paneler til venstre. Fjern konsolremmen.
Trin 6
Løsn ECU-ledningsnettet, og træk ECU'en ud af terminalen. Tag ECU til en professionel, der skal nulstilles. Installer ECU'en på plads, og tilslut ledningsnettet igen.
Udskift beslaget og spænd boltene med en stiknøgle. Sæt sparkpanelet på plads, og rul tæppet tilbage på plads. Tilslut det negative batterikabel igen, og luk hætten.
Tips
- Det kan tage et par forsøg på at starte brændstofprisen.
- Omprogrammering af ECU kræver en særlig computer, plug-in kabler og træning, som kun en professionel ville have.
Varer du har brug for
- Stiknøgle sæt
- Justerbar skruenøgle
