Indhold
Slangerne, der kører fra transmission til radiatoren, kaldes transmissionskølerlinjer. De kanaliserer varm transmission til radiatoren, hvor den afkøles, og returnerer den derefter tilbage til transmissionen. De ligner typisk bremselinjer og er lavet af metal. Ofte kan de blive bøjede eller ødelagte under fjernelse af motor eller radiator. Ældre køretøjer har ofte disse linjer lappet med gummibrenedslinjer. Når linjen er brudt eller knækket, skal hele linjen udskiftes.
Trin 1
Løft køretøjet med en donkraft, og sæt det på donkraftstativer.
Trin 2
Find gearkølerens ledning bagpå radiatoren, og fjern den ved at dreje den mod uret. Har en klar klud, da væskeoverførsel vil sive ud.
Trin 3
Følg linjen tilbage til dens indsættelsespunkt i transmissionen. Skru fast armaturet ud af transmissionen ved at dreje den mod uret med den passende skruenøgle. Fang enhver lækkende væske med kluden. Hvis der er nogen klemmer, der holder linjen, løsnes dem, og skub derefter linjen under dem.
Trin 4
Sammenlign den gamle linje med den nye. Læg dem begge på gulvet, og sørg for, at de er identiske. Foretag eventuelle bøjninger eller justeringer, før du sætter linjen på plads.
Trin 5
Placer den nye linje på plads, og pas på ikke at bøje eller knæse den. Spænd beslag i begge ender ved at dreje dem med uret. Kontroller, at den nye linje følger stien til den gamle. Forbind eventuelt rammeklemmer linjen på plads om nødvendigt.
Sænk køretøjet fra donkraften står med donkraften, og start derefter motoren. Kontroller for lækager. Kontroller transmissionsvæskeniveauet, og tilføj om nødvendigt væske. Brug altid den type væsketransmission, der anbefales i brugermanualen.
Advarsel
- Start aldrig motoren uden transmission.
Varer, du har brug for
- donkraft
- Jack står
- Shop klud
- Skruenøgle sæt
- Væsketransmission
