Indhold
For Hondas Automotive Division var 1973 en fremtid i en alder, da det ville være dens første kommercielle automobile succes, Civic, ramte showroomgulve. I 2002 havde Civic sig fast forankret som førende inden for importerede kompakte køretøjer. Honda Civic-cam-standarden fra 2002 med en 110-hestekræfter, 1,7-liters motor og havde en række valgfrie motorer, der er begrænset af 160 hestekræfter, 2,0-liters fircylindret motor. Relæet til brændstofpumpe på 2002 Civic henvises til PGM-FI-relæet, og det fungerer også som hovedrelæet for køretøjet. Udskiftning af brændstofpumpe relæet er vanskeligt, da Honda gemt det bag handskerummet.
Trin 1
Åbn kassen og støtt den med dit knæ. Find handskerumspropperne på siden af handskerummet, og læs dem mod handskerummet med en fladhovedskruetrækker for at fjerne dem.
Trin 2
Lad handskeskabet svinge langsomt nedad og hænge ved dets nederste hængsler.
Trin 3
Se gennem hulrummet i kassen og find de to relæer side om side. Dette er FGM-FI-relæerne. PGM-FI relæ nr. 1, den til venstre, styrer brændstofinjektorerne, og PGM-FI relæ nr. 2, den til højre, fungerer også som brændstofpumpe relæ.
Trin 4
Grib relæ nr. 2, og træk det udad med en svag svingende bevægelse for at fjerne det.
Trin 5
Sæt tapperne op på det nye PGM-FI-relæ nr. 2 med åbningerne i dens stik, og tryk det til stikket.
Løft handskerummet indtil hullerne er inde i handskerumets hulrum i instrumentbrættet. Indsæt handskerumspropperne i deres huller inde i boksen, og tryk på dem, indtil de klikker på plads.
Varer, du har brug for
- Fladhovedskruetrækker
