Indhold
En sikringsboks til biler, nogle gange kaldet kredsløbspanelkassen eller sikringsblokken, har den unikke funktion at beskytte det elektriske kredsløb. Disse kredsløb inkluderer alle motorer, transmission, suspension og bremsekomponent sensorer, hovedcomputeren og alt tilbehør og komponenter i det elektriske system. Blæst relæer og sikringer kan være en forholdsvis nem løsning, men når relæerne og sikringerne tjekker ud og testkomponenterne, kan hovedsikringspanelboksen være den skyldige. Auto-DIY-reparation kan ændres ved et par enkle trin og ved hjælp af et par grundlæggende værktøjer.
Trin 1
Placer bilen eller lastbilen i parken eller neutral, alt efter din transmissionstype. Indstil nødbremsen. Brug en stik og skruenøgle til at fjerne det negative batterikabel fra dets stolpe. Frakobl det positive batterikabel for yderligere forsikring. Pakk begge kabelender med klude for at forhindre dem i metalkontakt. Find din sikringsboks ved at henvise til din ejers reparationsmanual. Se efter det på førersiden inden i det nederste sparkpanel, i motorrummet eller i handskerummet.
Trin 2
Træk sikringsboksens dæksel af, og sæt det på hovedet, så du kan henvise til det skematiske sikringsdiagram. Kig efter et bredt rødt kabel eller kabler, der er knyttet til sikringsboksen, som vil være de vigtigste batteriforsyningskabler. Hvis de boltes til toppen af sikringsboksen, skal du bruge en lille stikkontakt og skralde til at skrue møtrikkerne ud. Anbring maskeringstape omkring ledningen (eller ledningerne) og brug det til at markere dem i henhold til deres beskrivelser på diagrammet. Vent, hvis dit hovedbatteri tilslutter ledninger nedenunder.
Trin 3
Kig efter sikringsboksens skruer, der holder den i instrumentbrættet, firewall eller handskerumsramme. Der kan være overalt fra to til seks eller flere små skruer. Fjern skruerne med en fladhovedskruetrækker eller meget lille stik. Hold skruerne i orden. Vend forsigtigt boksen og kig på trådstik. Hvis din hånd er forbundet til dette sted, skal du skrue dem ud med en lille stik, derefter tape og markere dem med en filtpen.
Trin 4
Kig efter eventuelle små ledninger, der har møtrik- og øjenforbindelser på undersiden af sikringsboksen, som kræver fjernelse. Fjern dem en ad gangen med en lille stik. Bånd og markér hver for identifikation af placering. Resten af stikene klikker på siderne af sikringsboksen. Brug en lille skruetrækker til at løfte plastiktapperne på hvert stik og træk det fri. Tap og markér hvert stik og dets placering, og skub dem derefter forsigtigt ud af vejen.
Trin 5
Fjern den gamle sikringsboks. Sæt din nye boks ved siden af den gamle, og sammenlign sikringen og relæordningen. Det skal være en nøjagtig duplikat. Hvis du er ny i boksen, er det let at vende tilbage til kassen. Udskift dem en ad gangen, og kontroller klassificeringen på sikringen eller relæet med de skematiske numre på kassen eller i brugermanualen.
Trin 6
Placer den nye boks ved siden af dens monteringsplacering. Sæt de små øje ledninger, du fjernede, læse dine filt pen mærker. Skru ledningerne tilbage med en lille stik. Hvis batteriet er tilsluttet undersiden, skal du fastgøre dem nu og skru øjenmøtrikkerne ned med et lille stik. Placer sikringsboksen på monteringsstedet Spænd monteringsskruerne med en lille stik eller skruetrækker.
Tilslut det positive batterikabel igen med et stik. Udskift det negative batterikabel, og spænd det med en stikkontakt. Tænd og sluk tændingsnøglen flere gange. Start køretøjet, og kontroller funktionen af alt tilbehør. Hvis et tilbehør ikke fungerer, skal du slukke for motoren, skal du fjerne det negative batterikabel med stikket og kontrollere sikringen til det tilbehør.
Tip
- Kontroller hver sikring, før du overfører til den nye sikringsboks. Kig efter blæst filamenter i den gyldne spade-rør-type sikringer. Udskift dem med samme størrelse og strømstyrke.
Varer, du har brug for
- Ejers reparationsmanual
- Stikkesæt (1/4-tommer)
- Ratchet skruenøgle
- Stikforlængelse (1/4-tommer)
- Rags
- Maskeringstape
- Filtpen
- Skruetrækkere
