Indhold
Chevrolet Cavalier fra 1998 bruger en termostat til at regulere kølevæskesystemet. Motortemperaturen i Cavalier vil stige under motorens drift. Termostaten åbner for at frigive kølevæske i motoren for at sænke temperaturen. Når temperaturen er sænket, lukker termostaten, indtil næste gang motoren bliver varm. En defekt termostat klæber og frigiver ikke kølevæske korrekt i motoren. Hvis dette sker, kan bussen overophedes og skade motoren.
Trin 1
Få adgang til motoren ved at åbne hætten. Følg radiatorslangen til termostathuset.
Trin 2
Skru de to 8 mm bolte på huset af. Dette vil være separat hus, afslører termostaten.
Trin 3
Rengør de to overflader med en barbermaskraber. Sørg for, at alt pakningsmateriale er renset.
Trin 4
Udskift den gamle termostat med den nye. Sørg for, at den nye termostat er indsat på samme måde som den gamle.
Trin 5
Placer pakningen omkring overfladen på den nederste halvdel af huset. Sørg for, at bolthullerne stemmer overens med hullerne på pakningen.
Trin 6
Skru termostathuset sammen med stikknøglen. Sørg for, at boltene er stramme for at forhindre lækage i fremtiden.
Trin 7
Drej radiatorhætten for at få adgang til kølevæskeniveauet i radiatoren. Fyld med kølevæske, indtil radiatoren er fuld.
Trin 8
Start bilen, og lad den gå på tomgang, indtil den varmer op. Kølevæskeniveauet i radiatoren falder termostaten åbnes. Fortsæt med at fylde radiatoren med kølevæske. Når radiatoren er fuld, skal du dreje hætten på radiatoren lukket.
Luk hætten. Sluk for bilen.
Tip
- Termostaten og pakningen sælges som et sæt i den lokale bildele-butik.
Advarsel
- Lad motoren køle af, inden kølemiddelsystemet serviceres.
Varer, du har brug for
- Sokkelsæt
- Stiknøgle
- 1 gallon blandet frostvæske
