Indhold
I nogle stater vil du ikke have en inspektion, hvis det har et hul i gulvet, og at have dette repareret af din lokale bilmekaniker kan koste dig hundreder af dollars. Så du gendanner en gammel varm stang eller forsøger at komme dig ud af en gammel bil, ved at fikse hullet i bundpladen kan du gøre dig selv. Dette sparer dig meget penge og giver dig tillid til dit køretøj.
Trin 1
Fjern alle brandfare. Fordi du arbejder med værktøjer som en slibemaskine og svejser, er det meget vigtigt at fjerne ethvert tæppe og polstring. Du vil også dække alt brandfarligt med et ildfast tæppe.
Trin 2
Skær rusten ud. For at reparere dette hul korrekt, skal du først skære bort rustet guldtynd metal, der omgiver hullet, så du har en god overflade til at svejse en plaster. Brug rustfrit stål eller tynd metal i form af en uniform ved hjælp af en slibemaskine. Brug derefter din slibemaskine til at fjerne enhver maling 2 tommer omkring kanten af klippet. Dette efterlader en ren, svejsbar overflade.
Trin 3
Lav lappen. Mål plasterområdet med et målebånd eller lineal, og markér derefter et stykke metalplade med ækvivalent mål, og tilføj 1 tomme til alle sider, så du har noget at svejse til.
Trin 4
Tack svejs plasteret på plads. Hold plasteret på plads med den ene hånd, og brug din mig-svejser til at tackle svejse alle hjørnerne på plasteret på ydersiden af køretøjet. Gentag denne proces inden i køretøjet. Nu kan du begynde at svejse 2 tommer ad gangen. Skift sider under svejsning for at forhindre, at gulvet sno sig. Svejs både indvendigt og udvendigt.
Underfrakke og maling. Det yderste af plasteret har brug for mere beskyttelse mod vejret end indersiden. Brug af en spray gummieret under din lokale hardwarebutik giver denne beskyttelse. En primer spray fra din lokale hardwarebutik gør også arbejdet for indersiden af gulvet. Når maling og undercoating er færdig, kan du geninstallere tæppet og polstring.
Varer du har brug for
- Tin snips
- Mig svejser
- Brandsikkert tæppe
- Slibemaskine med skærehjul
- Målebånd eller lineal
