Indhold
Afsnit 609 i lov om ren luft fra 1990 og bestemmelserne for kølemiddel i klimaanlæg til biler. Udluftning af enhver form for kølemiddel til biler i atmosfæren er forbudt. Fjernelse og nyttiggørelse af kølemiddel til køretøjer kræver en specialiseret genvindingsmaskine, før systemet repareres. Moderne maskiner kan genvinde kølemiddel, genanvende det og derefter evakuere og oplade klimaanlægget, når reparationerne er afsluttet.
Trin 1
Sæt maskinservicen til bilens klimaanlægs serviceporte. Find lavtryksservicen ved at følge linjen og kompressorens samlebånd til den cylinderformede akkumulator placeret i nærheden af firewall. På kompressorens bagside er lavtryksledningen den største af de to linjer. Højtryksservicen er placeret på højtryksledningen mellem kondensatoren og firewall. Kondensatoren er placeret foran radiatoren. Højtryksledningen gøres mindre i diameter sammenlignet med lavtryksledningen.
Trin 2
Start maskinen. Når maskinen kører, fjerner den alle kølemediedampe og ikke-kondenserbare gasser i systemet. Noget af kølemediet vil være i flydende form, så maskinen falder ind i systemet i ca. 10 in / h vakuum. Dette får kølemidlet til at vende sig ind i systemet. Når maskinen har systemet under vakuum, lukkes det automatisk og overvåger trykket i systemet. Hvis trykket stiger, genstarter maskinen og fortsætter med at støvsuge. Hvis trykket i systemet forbliver under vakuum i fem til 10 minutter, afhængigt af maskinens producent, er processen afsluttet.
Frakobl maskinen ved at lukke ventilerne på serviceslangerne og fjerne dem fra serviceporte på køretøjet. Tidlige maskiner designet til at håndtere R-12 (Freon) kølemedium er nødvendige for at lukke ventiler på slangen. Maskiner designet til at håndtere kølemediet R-134a har en hurtig afbrydelsesbeslag på slangen, der forhindrer tab af kølemedium.
Varer, du har brug for
- A / C opsving maskine
