Indhold
Lexus drager fordel af moderselskabet Toyota, når det kommer til teknik, pålidelighed og diagnostik, og Toyotas advarselssystemer overvåget af den føderale regering. Mens virksomhedens on-board diagnosesystem er avanceret, er Check Engine Light, som det giver driveren besked om fejl, langt fra specifik.
Funktion
Generelt vil en Lexus Engine Checker være i stand til at løse ethvert problem. De overvågede systemer er ikke begrænset til selve motoren; en kontrolmotor kan også udløses af en funktionsfejl i transmissions- eller emissionssystemet.
Problemidentifikation
Computeren fører en log over alle de opståede fejlkoder, som kan læses ved at sætte en OBD-II-scanner ind i diagnoseporten (placeret under rattet). Enhver forhandler af autodele har en grundlæggende scanner, der kan læse aktive koder, men du skal kontrollere koderne. P1200 (Fuel Pump Relay / ECU Circuit Fejlfunktion), P1349 (VVT Fejlfunktionssystem, Bank 1) og P1645 (Body ECU Fejlfunktion).
Fordampningsemissioner
Alle biler har deres quirks, og Lexuses er ikke forskellige. For eksempel er en almindelig Check Engine Light-trigger i 1995 og opefter den berygtede "Evaporate Emission Control" -fejl, som ganske enkelt indebærer, at brændstofkappen er åben. Denne irriterende advarsel kan håndteres ved blot at tage hætten af i 30 sekunder og derefter udskifte den. Drej hætten med uret, indtil du hører et par klik og en skarp revne, der lyder bemærkelsesværdigt som noget, der bryder. Advarselslampen skal slukkes inden for en dag eller to.
Fejlfunktionskonverter
Et problem, der er endemisk for Lexus LX-linjen, er den såkaldte "Under-Heat Converter." Denne tilstand har en tendens til at forekomme, hvor temperaturerne normalt er lavere end normalt, men ikke er uhørt i varmere områder. Konverteren i sig selv fungerer ikke korrekt; sensorerne tror kun, at det er. Der er ikke noget håb om dette problem, men det vender ikke tilbage.
løsninger
Når der er foretaget reparationer, skal computeren ryddes for koder for at gendanne fabriksindstillingerne. Nulstilling af computeren får altid kontrol af motorlyset til at slukke, men du kan tælle det på bagsiden til hovedet. Der er en række forskellige måder at nulstille computeren på; Du kan frakoble en terminal på batteriet, men at trække ECU er hurtigere og lettere. Når du har koblet computeren fra, skal du vente i 15 minutter, indtil dens hukommelse nulstilles, og du er god til at gå.
