Indhold
351W eller Windsor-motoren er den sidste i Fords 90 ° V-8-serie motorer, der startede i 1962 med 221, og flyttede derefter til 260, 289 og 302 motorer. 351W blev introduceret i 1969. I modsætning til mange andre ting har den en række andre ting.
Trin 1
Fastgør en skraldespids til den store bolt i midten af krumtapakslen. Drej motoren med uret, mens du ser på den harmoniske sving. Se efter en række numre stemplet i den harmoniske balancer. Når du ser numrene, skal du stoppe og fjerne skralde og stik.
Trin 2
Spray nogle karburatorrens på tallene, og tør dem af med en butiksfilm.
Trin 3
Find tidsmarkøren, der er knyttet til timingomslaget. Det er formet som en højre trekant og er monteret på passagerens side af timingdækslet. Markøren er, hvor du læser timingnumrene. Når du sætter dig fast på lyset på din motor, lyser det, og du kan se numrene på svingen.
Læs numrene på gyngen, og skriv dem ned. Der er to forskellige stilarter af numre på gyngen. Den første stil læser "12-9-6-3-0-3," og den anden stil læser "20-10-TC-10." I begge stilarter repræsenterer de tal, der nærmer sig markøren grader af krumtapakslens rotation før dødpunktet, hvilket er, når stemplet er i den absolutte top af sit slag. I den første stil er numrene 12 til 0 graderne foran det øverste dødcenter. De 3 følgende repræsenterer 0 efter dødcentret. I den anden stil er der fire små hashmarks mellem numrene. Disse hashmarks repræsenterer 2 ° af krumtapakslens rotation. Næsten alle motorer har en timing, der er inden dødcentret. Den mest almindelige indstilling for 351W er 6 ° før det øverste dødcenter. Derfor, hvis du er tilsluttet timingen, skal du justeres med timingen for den første stil, og du vil have det tredje hashmark, før TC justeres med markøren for den anden stil.
Varer, du har brug for
- Ratchet og sokkelsæt
- Karburatorrens
- Shop klude
- Blyant og papir
