Sådan sættes en termostat på Honda Element i 2003

Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 19 Marts 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan sættes en termostat på Honda Element i 2003 - Bilreparation
Sådan sættes en termostat på Honda Element i 2003 - Bilreparation

Indhold


Da Honda Element ankom på markedet for 2003-modellen, tiltrådte dets sære stil mig, men Hondas velkendte kvalitet og elementernes anvendelighed solgte mig på det. Nu med masser af kilometer under bæltet, opdrager nogle mindre mekaniske problemer, som den fastklemte termostat, der får den til at overophedes, deres hoveder nu og igen. Udskiftning af termostaten på mit element er overraskende enkelt

Udskiftning af termostat

Jeg fandt radiatoren på min petcock på mit 2003-element i bunden af ​​midten af ​​radiatoren - der var en udskæring i stænkskærmen for at få adgang til den. For at finde termostaten spores jeg den nederste radiatorslange til motoren; dette var termostatenheden. For at frakoble radiatorslangen måtte jeg trække opad på metallåsefjederen på hurtigstikket i enden af ​​slangen og derefter vippe radiatorslangen og trække. Efter installation af den nye termostat drejede jeg samlingsboltene til 7 fodpund. Derfra trak jeg O-ringen ind inden i radiatorslangens hurtigstik - den anden O-ring fra enden af ​​stikket - med et krogværktøj og installerede en ny O-ring på sin plads. Jeg pressede derefter låsefjæren nedad, justerede den nye termostatsamling og pressede slangen på termostathuset, indtil den klikkede på plads. Jeg var radiatoren til bunden af ​​dens påfyldningshals med Honda All Season Antifreeze / Coolant Type 2 - det kommer forblandet, så jeg behøvede ikke at blande det med vand. For at burpere systemet startede jeg motoren, lod den køre i 30 sekunder og slukke for den. Jeg kontrollerede niveauet i radiatoren og føjede til bunden af ​​påfyldningshalsen. Derefter fyldte jeg tanken med sin "Max" linje med kølevæske, strammede kølerdækslet til sit første stop - ikke helt - og startede motoren. Når køleviften er tændt og slukket, lukker jeg motoren og toppede radiatoren. Jeg startede motoren endnu en gang med radiatorhætten slukket og holdt motoren ved 1.500 o / min, indtil køleviften tændte. Jeg slukkede for motoren, toppede radiatoren, installerede radiatorhætten og fyldte reservetanken til linjen "Max".


Advarsler og tip

Kølevæske er giftig, så hold dyr og børn væk fra din arbejdsplads. Bortskaffes altid kølevæske ordentligt ved at føre det til en bilmarked.

Sådan åbnes et vindue udefra

Randy Alexander

Juli 2024

Hvi du har låt dine nøgler i din bil, eller hvi du har din praktike nøgle, kan du tadig åbne døren for en låemed eller en lockout-tekniker, hvi du har de rigtige væ...

Følgende trin hjælper dig med at bevare din Chryler Town og Country-model i god tand. De præenterede vedligeholdeleintervaller for tid og mile er baeret på en gennemnitlig kø...

Del