Indhold
Isuzu 6HH1-motorer findes i Isuzu F-serien mellemlastede lastbiler. F-seriens lastbiler kan genkendes af deres vinduer og et førerhus-design, der sætter føreren over motoren. Disse lastbiler kan bruges som åben seng eller lukkede paneler eller som vippere. Mens større F-serie modeller produceret i 2010 har tre aksler, har de med 6HH1-motorer alle to.
6HH1 Motorspecifikationer
Isuzu 6HH1-dieselmotoren er en seks-cylindret motor med en overliggende knast. Den bruger direkte tænding til sine in-line cylindre og er vandkølet. Bor og slagtilfælde er 4,5 x 5,2 inches. Det har et 18,5 til 1 kompressionsforhold.
6HH1-variationer
Isuzu fremstiller to modeller af 6HH1-motoren, 6HH1-N og 6HH1-S. Begge motorer har samme størrelse med de samme specifikationer, der er anført ovenfor, men modellen har et højere effekt end N. N. 6HH1-S har en maksimal ydelse på 195 hestekræfter ved 2.850 o / min og et maksimalt drejningsmoment på 369 fod. pund ved 1.700 o / min. 6HH1-N har en maksimal ydelse på 173 hestekræfter ved 2.800 o / min og et maksimalt drejningsmoment på 340 fodpund ved 1.700 o / min.
Lastbiler i F-serien
Lastbiler i Isuzu F-serien med 6HH1-motoren har mange specifikationer til fælles, herunder to-hjulstræk, seks-trins manuel gearkasse med en hydraulisk kobling. De bruger luft-over hydrauliske dobbeltkredsløb med ekstra udstødningsbremser. Lastbiler i F-serien, med et førerhus, der vippes fremad for at få adgang til motoren. Sikkerhedsfunktioner, der leveres som standard, inkluderer sidepåvirkende bjælker på side- og passagerdøre, tre-punkts sidespejle og tågelygter ved siden af forlygterne. Kahytterne har også en teleskopisk vippestyresøjle og servostyring. FSR-modellen vejer 11 toner og kan trække en nyttelast på 8 toner, mens FTR vejer 14,2 toner og kan bære en belastning op til 11 toner.
