Indhold
Gummidæk er en væsentlig del af et køretøj, kontaktpunktet mellem en lastbil og vejbelægningen. Gummidæk findes i mange stilarter - for eksempel radialer til hele sæsonen og snedæk - og de findes i forskellige størrelser og størrelser. De fleste gummidæk har imidlertid visse funktioner, uanset størrelse og stil.
sammensætning
Alle gummidæk har en gummi- og stoffkomposition, der er lavet til at passe til forskellige størrelser på køretøjer. Derudover tilsættes kemikalier til gummiet for at forbedre dets levetid og ydeevne. Ståltråde er også indbygget i dækkene nær deres indre kant for at hjælpe dem med at blive bedre på metalfælgene.
bonding
Gummidæk med deres fleksible egenskaber, der giver et bedre greb på overfladen af en vej, Det hjælper også med at forbedre håndterings-, stabilitets- og bremseegenskaber.
Styrke
Gummi er, ud over at være fleksibelt, meget holdbart, endnu mere efter, at et dæk gennemgår vulkaniseringsprocessen. Gummidæk er stærke og er i stand til at holde lufttrykket, så de fungerer korrekt, og for at forhindre, at de falder ned i vejen.
Slid og slid
Den kemiske behandling, der bruges til fremstilling af dæk, gør et allerede hårdt produkt endnu bedre. Disse kemikalier gør dæk mere modstandsdygtige over for slid. Kemikalierne stopper også fra overdreven varme eller revner i ekstrem kulde.Derudover bremser denne behandling ældningsprocessen for gummidækene, hvilket får dem til at vare længere end de ville være ubehandlet.
Stålbælter
Stålbælter er et almindeligt træk i mange gummidæk, hvilket hjælper med til yderligere at forbedre håndtering og modstand mod slid og slid; de forbedrer ofte også gas kilometertal. Ud over stål bruges andre materialer, såsom rayon og fiberglas, til bælte.
