Indhold
Når det er tid til at vælge en lastbil, kan du blive fristet til at tro, at der er forskel mellem afhentning og en SUV. De to klasser af køretøjer er imidlertid helt forskellige i deres styrker og svagheder. Selv hvis de er klædt ud i smarte funktioner, er de designet til at være arbejdsheste, mens SUV'er er bedre egnet til at være familiebil.
Sikkerhed
Med hensyn til crashresultater har pickups og SUV'er begge en fordel i forhold til mindre, lettere køretøjer. I kraft af deres design er afhentninger dog underlagt nogle sikkerhedsulemper. De fleste pickupper mangler et bagstole i fuld størrelse, hvilket er det sikreste sted for en passager i tilfælde af et styrt. Afhentninger er også mere tilbøjelige til at være udstyret med sikkerhedsfunktioner såsom antilock-bremsesystemer, trækkraftkontrol og sidepåvirkende airbags end dyrere SUV'er, der er rettet mod et familiemarked.
håndtering
Pickups har betydelig anden distribution end de fleste SUV'er, hvilket resulterer i tydelige håndteringsforskelle. I en afhentning med en tom lastseng vægtes hovedparten af køretøjer i fronten, og når de kombineres med baghjulstræk, kan dette medføre problemer med trækkraft og håndtering. Mere afbalanceret vægtfordeling foran-til-ryg i SUV'er sammen med udbredelsen af firehjulstræk i klassen, som SUV'er ofte har fordelen frem for pickupper i denne kategori.
fragt
Den åbne seng i en lastbiloptagelse muliggør håndtering af gods. Last er mindre begrænset af volumen af bagagerummet, og læsning og losning er lettere. I SUV'er er lasterum billigere, hvilket resulterer i mindre bekvemme lastrum. En SUVs lukkede bagagerum kan imidlertid lettere transporteres end last og kan trækkes.
Brændstoføkonomi
Hverken pickups eller SUV'er er de mest brændstofeffektive køretøjer på vejen, og der er ikke behov for brændstoføkonomi. Ifølge regeringen Fuel Economy-websted overgår de mest brændstofeffektive SUV'er, der opnår op til 34 mpg, langt de mest effektive pickups i standardstørrelse, som ikke kan gøre det bedre end 23 mpg, men det er på grund af tilgængeligheden af hybrid-SUV'er. På den anden side er de mindst effektive guzzle-SUV'er, der fungerer så dårligt som 10 mpg, mens de dårligste standard pickups klarer sig lidt bedre.
