Indhold
Hvis du har en automatisk gearkasse i dit køretøj, skal du have transmissionsvæsken skyllet for at holde det i gang. Overførslen glemmes ofte, indtil der opstår problemer. På det tidspunkt er det for sent, og du ender med dyre reparationer. Det er bedst at skylle transmissionsvæsken hver 30.000 miles eller tre år. Oftere, hvis køretøjet bruges til bugsering. De fleste bilværksteder vil have dig til at tro, at du bruger din automatiske transmissionsvæske. Denne artikel viser dig, hvordan du gør det med et par enkle værktøjer.
Trin 1
Få alt, hvad du har brug for, før du starter transmissionskyltjenesten. Når du starter, behøver du ikke at stoppe, indtil du er færdig. Kør køretøjet, indtil det kommer til normal driftstemperatur, og sluk det derefter. Løft køretøjets forreste med donkraften, og placer den på donkraftstativer. Nu finder du hvor transmission af køligere linjer går ind i radiatoren. De kan være på siderne eller i bunden af radiatoren. Placer den 5 gallon spand under, hvor transmissionskølerens ledninger går ind i radiatoren.
Trin 2
Løsn slangeklemmerne på transmissionskølerens linier på radiatoren, og skub dem tilbage på linjerne. Hold transmissionskøleren, hvor den går ind i radiatoren, og træk dem af. Hvis de er blevet fjernet i lang tid, skal du muligvis dreje dem, mens du trækker dem af. Når du er væk, har du en masse sjov.
Trin 3
Åbn tilfældet med væskeoverførsel og hætterne fra al væskeoverførslen. Når du starter processen, vil den begynde at strømme til 5 gallon spanden. Du skal hurtigt tilføje væske. Start køretøjet (og lad din hjælper gøre det), og start derefter med at tilføje væsketransmission gennem tragten. For væsketransmission hurtigt, og prøv at lade tragten løbe tør. I 9 af de 12 fjerdedele af væskeoverførsel ind i tragten, og luk derefter køretøjet. Du vil efterlade ca. 3 liter i din væsketransmission.
Udskift nu transmissionskølerens linjer, og fjern det fra donkraftstativerne og sænk det tilbage til jorden. Start køretøjet, og sørg for, at det er op til normal driftstemperatur. Med din fod på bremsepedalen bevæges køretøjet gennem tandhjulene flere gange og placeres derefter tilbage i parken. Indsæt nu målepinden, og kontroller væskeniveauet. Hvis det er inden for det normale interval, har du afsluttet transmissionsspoletjenesten. Hvis du har brug for at tilføje mere væske; tilføje cirka en halv fjerdedel ad gangen og kør derefter køretøjet gennem gearene igen og kontroller niveauet igen. Gør dette, indtil niveauet er inden for det normale interval. Hvis du har for meget væske, bliver du nødt til at dræne noget af det. Luk køretøjet, og find afløbsproppen, og lad en smule væske ud. Udskift drænproppen, og kontroller derefter væskeniveauet igen.
Tips
- En hjælper gør dette lidt lettere, så de kan starte og fokusere på transmissionsspoletjenesten.
- Sørg altid for, at du efterlader et par fjerdedele af væsketransmission, så du bliver nødt til at have det.
- Transmissionsreparationer bliver dyre. Det er meget lettere at betale for en transmission af tjenester end det er at betale for genopbygning eller udskiftning af din transmission.
advarsler
- Udfør IKKE en transmissionskyltjeneste, hvis køretøjet har en høj kilometertal (100.000 miles eller mere), og transmissionen er aldrig blevet skyllet før. Dette kan fjerne opbygningen af lak i transmissionen og føre til klæbningsventiler og resultere i dyre reparationer.
- Hold dine hænder fri for bevægelige dele i motorrummet.
Varer du har brug for
- Skruetrækker / skruenøgle / stikkontakt og skralde afhængigt af typen af slangeklemmer.
- 5 gallon spand.
- Lang tragt, der passer ind i oliepindens transmission.
- Tilfælde af automatgear. (Se målepinden eller ejermanualen til dine køretøjer
- En hjælper gør dette lettere.
- Knæg og donkraft står.
