Indhold
Mercedes-Benz køretøjer bruger todelt hætteklinkesystem. Den første frigørelse af låsen afsluttes ved frigørelse af køretøjet. Et andet håndtag, hættefangsthåndtaget, er placeret udvendigt og frigiver selve hætten. Problemer med systemet kan afhjælpes ved at følge nogle enkle trin.
Trin 1
Træk i det interne udløserhåndtag igen, hvis du ikke kan åbne hætten. Det udvendige hættefangerhåndtag fungerer ikke, medmindre det indvendige udløsergreb trækkes først. Du kan finde det indre af rattet lige over foden godt.
Trin 2
Træk hættefangerhåndtaget udad fra grillradiatoren, hvis låsehætten ikke åbner hætten. Du kan se hætten i højre halvdel af radiatoren et par lameller nede fra toppen. Træk det udad, så langt det går, og løft hætten nedefra. På mange Mercedes-køretøjer er radiatorgitteret en del af hætten, så den griber fat om grillradiatoren for et godt greb.
Hvis låsen vinder, skal du lukke hætten ved at lade den falde fra cirka 8 tommer. Hætten har brug for en fast, tyngdekraftdrevet lukning, så hættehåndtaget fungerer korrekt. Hvis hætten er let, er låsen ikke indkoblet. Prøv at lukke hætten igen med mere kraft.
Tip
- Løft hætten ved hætten eller grillradiatoren og ikke kapslens håndtag. Låsehåndtaget er ikke designet til at løfte hætten og kan ikke bruges.
Advarsel
- Systemet er designet til at blive brugt, når køretøjet standses, på grund af den åbne hætte. Dette kan medføre, at vinden bliver løs og luftbåret.
