Indhold
Udstødningstemperatur, også benævnt EGT, måler temperaturen på gasser, der efterlader en udstødningsmanifold med dieselbiler. Overdreven udstødningstemperaturer er en primær skyld i dieselmotorfejl, da høje temperaturer kan forårsage, at metalkomponenter svejses sammen eller lider katastrofalt. En måler, der er kendt som et pyrometer, er den bedste måde at overvåge udstødningstemperaturer på og give chauffører mulighed for at forstå mængden af varme, der genereres af dieselmotorens cylindre. Installation af eftermarkedsdele til at regulere udstødningstemperaturer forlænger motorens levetid og hjælper med øget ydelse.
Trin 1
Sørg for ekstra luftstrøm til motoren ved at installere et eftermarked, køligt luftindtag i luften. Høje udstødningstemperaturer er forårsaget af for meget brændstof og for lidt luft i dieselmotorens cylindre. Letter det effektive forbrug af brændstof og sænkede udstødningstemperaturer ved at tillade mere ren luft til brændstof og de korrekte forhold mellem luft og brændstof.
Trin 2
Installer et fritflydende udstødningssystem med stor diameter. At være i stand til at tilvejebringe en platform for turboladeren og motoren til at producere ekstra kraft uden en betydelig stigning i udstødningstemperaturen.
Forsyn dieselmotorens forbrændingskamre med en ekstra katalysator til brændstoffet ved at installere et vand- og methanolinjektionssæt. Mens metanolen hjælper med at brænde overskydende brændstof i cylindrene, vil sprayen med vand, der leveres af et vand / methanol-injektionssæt, hjælpe med at afkøle den varme luft, der kommer ud af køretøjets turbo. Vand / methanol-sæt er i stand til at levere ekstra hestekræfter, mens de også reducerer temperaturerne.
Varer, du har brug for
- Luftfilter eftermarkedet
- Eftermarkedets udstødningssystem
- Vand / methanolinjektionssæt
