Indhold
Et nyt malingsjob på en bil kan få det til at se ud som nyt. Slibning er den proces, der holder topcoaten glat og fjerner looket "orange skræl". Selvom det kan være tidskrævende, vil farveslibning give din bil en spejllignende finish. Pas på ikke at slibes for dybt. Hvis du slipper for hårdt, kan du ødelægge topplakken og bliver nødt til at male bilen igen.
Tørretid
Tillad rigelig tørretid efter påføring af malingsbelægningen for at afsløre grove pletter. Du ønsker at skynde dig processen med slibning af farver. Tørretiden varierer afhængigt af malingen, men det anbefales at lade det tørre i 12-24 timer, inden du begynder at slibes. At lade det sidde natten over kan være nyttigt for at sikre fuldstændig tørhed.
Vådslibning
Slibning af farver kan udføres vådt eller tørt. Vådslibning holder overfladen renere og smører sandpapiret og slibearealet. Du kan tilføje en dråbe opvaskemiddel for at forhindre, at slibepapir tilstoppes. Brug sandpapir med en fin 600 til 1500 korn.
Slibning jævnt
Flere lag maling kan efterlade en overflade. En gummisslibepude er god til buede overflader, fordi den er fleksibel og kan sikre jævn slibning. En slibeblokke anbefales til flade overflader. Når du har slibet et område, skal du tørre det af med et rent, tørt håndklæde for at kontrollere, om der er høje pletter. Sørg for at have en stor forskel på det færdige look. Kontroller dine fremskridt ofte ved at gentage slibe- og tørreprocessen, mens du går.
Hånd eller maskine
Nogle fagfolk bruger af andre en orbital sliper. Maskinerne er hurtigere, men hvis du er ny til at slibe, vil du gøre det for hånd, så du kan føle dig bedre mellem malingen og papiret, hvilket giver dig mere kontrol. Selvom fine ridser ikke kan undgås ved slibning af en bil, anbefales lineære slag at markere mærker.
