Kubota Engine Fejlfinding

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 19 August 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Kubota Diesel Tractor No Start Fixed
Video.: Kubota Diesel Tractor No Start Fixed

Indhold


Kubota-dieselmotoren har en så enkel og nem opgave, at den sandsynligvis mislykkes. Hvis du ikke er kubota, kan du dog tage flere trin for at fejlfinde din motor, inden den er en professionel.

Kontroller sikringerne

Start fejlfindingsprocessen ved at kontrollere sikringsblokken. Sørg for, at sikringerne er indsat i hovedblokken. Hvis forbindelserne tjekker ud, er det næste trin at se, om alle sikringer er korrekte, og de har de rigtige strømstyrker.

Batteritest

Hvis din motor ikke har et sikringsproblem, er det tid til at kontrollere batteriet. Hvis du har et forseglet batteri, skal du prøve at starte det. Hvis batteriet kræver vand, skal du åbne hætten og se, om der er vand tilbage. Hvis batteriet er tørt, tilsættes vand, og prøv at starte motoren.

Startproblemer

Hvis motoren ikke vender, skal du finde starteren, der er i nærheden af ​​radiatoren på venstre eller højre side, afhængigt af modellen på din Kubota-motor. Hvis starteren ikke vejer motoren, skal du let trykke på starteren med en hammer. Vær ekstra forsigtig med ikke at beskadige starteren eller nogen af ​​de omgivende komponenter.


Kontrol af brændstof

Hvis starteren er ved at krumme, får du ikke nogen tegn på liv fra motoren, vil du måske være sikker på, at du har det rigtige brændstof i din traktor. Dieselmotorer kører på mange forskellige brændstoffer, men det er en overraskende almindelig fejl for nogen at benzin i tanken i stedet for dieselbrændstof. Denne fejl kan være katastrofal for motoren. Hvis der er benzin i tanken, skal du tømme tanken og skylle brændstofsystemet helt og så hurtigt som muligt. Hvis du har diesel i tanken, skal du kontrollere, at brændstoffet når cylindrene. Den nemmeste måde at gøre dette på er at kigge efter grå, blå eller sort røg i din udstødning. Enhver af disse farver indikerer, at brændstof når dieselforbrændingskamrene. Hvid røg indikerer, at brændstof brænder, men ikke forbrænder. Hvis du har en mørk røg, men motoren stadig kører, kan du prøve brændstofsystemet, indtil du har rent dieselbrændstof, der løber ud af udluftningsudløbet.


Professionel hjælp

Hvis ingen af ​​disse fejlfindingstrin fungerer, har din Kubota-motor sandsynligvis brug for en komprimeringstest. Denne test overlades bedst til Kubota-forhandleren eller en lokal dieselmekaniker. Hvis der faktisk er et komprimeringsproblem, motoren mere end sandsynligt vil blive genopbygget, eller endnu værre, bliver du nødt til at indtaste en ny motor.

Dieelbrændtof kan fremtille af råolie, men JP5 altid raffinere fra råolie. Den indledende raffineringproce for begge er en. Yderligere raffinering og tilætningtoffer gør dem ...

Cabrioleter er lavet af tof narere end metal, og nogle toppe har vinylvinduer. om alle andre vinylelementer kan dette vindue rive. kaderne kan reparere ved hjælp af en vinylplater ammen med et pa...

Interessant