Indhold
I modsætning til en standard gearkasse skifter en automatisk gear gear for dig. Dette gælder for den måde, hvorpå transmissionen forskydes. En kickback magnetventil hjælper i den nedskiftning, hvilket giver en jævnere overgang.
identifikation
Den tilbagekoblingsmagnet er placeret inden for transmission af din bil. Det hjælper nedskiftningen lettere, samtidig med at det ønskede drejningsmoment og hastighed opretholdes. I nogle modeller, såsom Porsche, kan denne magnetventilproces aktiveres en gang med en bestemt hastighed.
Funktion
Kommunikationen mellem kickback og kickback solenoid tillader jævnere overgange mellem down-shift. Kontakten giver magnetomagnet, så længe RPM'erne forbliver under et bestemt punkt, der er specifikt for køretøjet. Således er kredsløbet mellem de to normalt åbent, hvilket får hastigheden til at være så tæt på den "maksimale hastighed" som muligt. Når RPM'erne overskrider grænsen, bliver kredsløbet åbent, og strømmen til kickback-magnetventilen leveres ikke længere.
Særlige funktioner
Ud over dets primære formål besidder en magnetisk tilbageslag andre funktioner, der beskytter den mod slid. For det første er magnetventilen modstandsdygtig over for vibrationer, der ofte opstår i køretøjets kørsel. Kick back solenoider kan også håndtere varmere temperaturer og endda "nedsænkning i væske."
