Indhold
Johnson, nu Johnson / Evinrude, er synonymt med både og sejlsport. Dens motorer er kendt over hele verden. De udsættes imidlertid for elementerne, slid forekommer. Problemerne er relativt lette at løse, uanset om det er et problem med olielinjeaggregatet eller en olielækage. Før du tager din 115 HP-påhængsmotor til service, er der et par grundlæggende fejlfindingstrin, som du kan udføre på egen hånd.
Trin 1
Hvis du har problemer med at starte motoren, skal du fjerne tændrøret og dække skruenøglen, fjerne stikket. Kontroller for overdreven snavs eller korrosion, og rengør stikket efter behov. Udskift tændrøret om nødvendigt.
Trin 2
Hvis du har mistanke om, at motoren har en vakuumlækage, skal du inspicere alle tætninger mellem motordelene. Tætningerne eller pakningerne er ca. 1/8 tomme tykke, og de forsegler olie og brændstof. Kontroller for revner eller flis omkring kanterne på tætningerne.Kontroller plastikbrændstofpumpen for revner, da det også kan forårsage en vakuumlækage. Hvis du føler dig utilpas med at udskifte pakningerne, skal du tage motoren til en kvalificeret marinmekaniker. For at få et bedre kig på pakningerne skal du have en mekaniker til at åbne de forskellige motorkomponenter.
Trin 3
Hvis motoren klapper og dør eller ikke starter, skal du kontrollere, om der er nok brændstof i tanken. Sørg for, at brændstofledningerne er sikre og sikre. Klem gummibrenningsprimeren for at kontrollere, om der er modstand. Hvis du føler modstand, var det ikke muligt at nå motoren, og brændstofledningen kunne udskiftes.
Trin 4
Kontroller motoren ved at fjerne tændrøret og tilslutte komprimeringstestmåleren til systemet. Lavt tryk i motoren får motoren til at køre langsomt eller slet ikke. En normal aflæsning skal være mellem 60 psi (pounds per square inch) og 90 psi. Hvis aflæsningen er mindre end dette, skal du spørge en mekaniker yderligere.
Du vil muligvis bemærke en lille mængde røg, hvis der er overdreven olie lækker. Fjern motorcoklen for at kontrollere, om der er olie på kuplingens indre. Hvis du lægger mærke til olie, kan det være, at ringe slides. Få en mekaniker til at tage sig af dette for dig.
Tips
- Før du opbevarer din påhængsmotor i løbet af sæsonen, brændstoftanken, ledningerne og karburatoren. Brændstof, der er ældre end 30 dage.
- Brug et brændstofadditiv til rengøring af karburatoren. Sørg for, at tilsætningsstoffet er godkendt af Johnson / Evinrude, da visse rengøringsmidler kan forårsage skader på brændstofsystemet.
Varer, du har brug for
- Komprimeringstestmåler
- Tændrørnøgle
