Indhold
Oprindeligt kendt som VT 275, blev den internationale 275-kubik tommer dieselmotor først produceret i 2006. Siden da er denne motor blevet brugt i mange mellemstore internationale og Ford-lastbiler. Med en V-8-motor med to afgrænsede cylindre leverer V-6 maksimalt 200 hestekræfter. I 2007 blev navnet på denne seks-cylindrede dieselmotor ændret til Maxxforce 5, da den dukkede op i modellerne Ford CFL (lavt forreste førerhus) og International CF (førerhus fremad).
Overordnede motorspecifikationer
Også kendt som en Navistar-motor, optager den kompakte 4,5-liters V-6 International diesel lidt plads under emhætten, mens den giver masser af strøm. Den seks-cylindrede producerer 200 enheder hestekræfter ved 2.700 o / min og 440 fod-pund drejningsmoment ved 1.850 o / min. Motoren har et kompressionsforhold på 18 til 1 med en diameter på 3,74 tommer og en slaglængde på 4,144 tommer. Oliesystemet har 13 fjerdedele med filteret, og tomgangshastighed er 700 o / min med en høj tomgang på 3.300 o / min. Der er fire ventiler til hver cylinder og seks glødeprop til hele motoren.
To turboladere
Et af de mest interessante aspekter af Maxx Force 5 og VT275 motorerne er de to turboladere, der er installeret i forenden af hver cylinderække. Med 275-motoren har hver turbolader en bestemt funktion. Den ene bruges, når motoren først bevæger sig, og den anden yder under en høj hastighed. Når den turboladede motor kombineres med en automatisk transmission, producerer resultatet en dieseldrevet lastbil, der opfører sig og håndterer mere som en SUV eller let pickup end en større lastbil. Den lille størrelse på den internationale motor kan give dig en lille motor, hvor V-6 kan give masser af kraft til køretøjet
Andre relevante oplysninger
Et sted i verden findes denne motor ofte i mellemstore Ford- og International-lastbiler såvel som mange militære og kampkøretøjer. En vigtig forskel mellem Navistar VT 275 fra 2006 og de efterfølgende Maxxforce-motorer er, at sidstnævnte er i overensstemmelse med EPA-emissionsregler. Det internationale selskab fremstiller desuden dieselmotorer med større bore, inklusive I-6 på 9,3 liter, der er i stand til at producere 375 hestekræfter ved 2.000 o / min.
