Indhold

• Chrysler by og land
• Dodge Grand Caravan
• Ford Transit Connect
• Honda Odyssey
• Kia Sedona
• Mazda Mazda5
• Nissan Quest
• Toyota Sienna
• Volkswagen Routan

Mange ting kan gøre ridning i din minivan til en høj oplevelse. Der er "vejstøj" eller støj forårsaget af ting uden for din varevogn, som dine dæk på fortovet. Vindstøj kan snige sig ind i dårligt isolerede selvkroppe. En ikke-dæmpet motor fremstiller et ketcher, når du accelererer. Bilingeniører omtaler disse lyde som NVH- eller "støj, vibrationer og hårdhed" niveauer. De er et problem, da høje niveauer af NVH-niveauer kan forbindes med ulykker, ifølge University of Texass Center for Transportation Research.

Chrysler by og land

Automotive.com bemærkede, at 2010-versionen af ​​by og land skar ned på vind- og vejstøj sammenlignet med tidligere versioner. Dens motorer forblev dog høje nok til at være distraherende, når de skubbes. Edmunds.com hørte endvidere den automatiske kropsrangling.

Dodge Grand Caravan

Selvom Edmunds gav Grand Caravan i 2010 en lav samlet bedømmelse, faldt den ikke godt.

Ford Transit Connect

I 2009 annoncerede Ford sin nye Noise Vision-teknologi, virtuel teknologi, der ville hjælpe sine ingeniører med at opdage problemer i Ford-køretøjer. Dette lovede pressemeddelelsen, så de kunne skabe en tur for passagerer, der kører 2010 Fords. Hvis Ford brugte støjvision til at forsøge at løse støjende områder i Connect Transit, kunne Edmunds ikke fortælle det. Transit Connect i 2010 havde problemer med vind- og vejstøj og en raslende ramme, og kørsel over veje skabte høje, ekkoende smell i kabinen. Imidlertid er Transit Connect unik blandt minibusser ved at være designet til små virksomheder til at transportere last snarere end for familiens komfort, så en stille tur kan have været en prioritet.

Honda Odyssey

I modsætning til 2010-modellen, der har haft en betydelig indflydelse på vejstøj, udslettet Odyssey i 2011 næsten fuldstændig vej-, motor- og vindstøj ifølge Edmunds.

Kia Sedona

Automotive.com gav Kia Sedona i 2009 en høj anbefaling og skrev, at motoren - og kabinen generelt - forblev stille i høje hastigheder. Der var kun let støj fra motoren under hurtig acceleration, og automatkassen sparkede en smule, når den blev skubbet.

Mazda Mazda5

Automotive.com siger, at Mazda bygget Mazda5 i 2009, ligesom sine forgængere, for at være nyttigt først og behageligt andet. Anmelderne hørte kun mindre vejstøj; den måde, bremsen hurtigt gentog inde i kabinen, var den eneste betydelige forstyrrelse.

Nissan Quest

CarGurus fandt 2009 Quest - Nissan lavede ingen 2010-version - leverede en rolig tur uden vind eller motorstøj. Anmelderne bemærkede dog en vis vejstøj.

Toyota Sienna

På trods af en kraftig motor, der hurtigt accelererede, bemærkede Automotive.com, at Sienna i 2008 under alle omstændigheder var temmelig stabil, men at det har været støjende på ujævne veje.

Volkswagen Routan

Routan i 2009 var Volkswagens første forsøg på en minivan i år. Det er godt kontrolleret, og den almindelige 4,0-liters motor kørte blødt. Den valgfri 3,8-liters motor kan dog være støjende ved høje hastigheder.