Indhold
Rochester fik berømmelse med Quadra-Jet-karburatoren, men deres to-tønde-modeller blev lige rost. Ovn-tønde-designet inkorporerede to store, sekundære gashåndtag, der gjorde det muligt for et ekstra stort volumen brændstof og luft at komme ind i indsugningsmanifolden. De var meget populære i dag og kan stadig findes her.Grundlæggende i design, de er klar til at genopbygge og højtydende ændringer. Du kan bytte dem ud med forskellige mærker og design. Alternativt kan du blot bolt dem tilbage til deres oprindelige indtagsophæng.
Trin 1
Placer køretøjet i parken eller neutral med nødbremsesættet. Frakobl det negative batterikabel med en skruenøgle. Skru vingemøtrikken på luftrenser og fjern luftrenserhuset. Brug af karburator, inklusive gashåndtagerens membran (hvis det er udstyret), eller vakuumfremføringsledning. Undersøg slangerne for revner eller opdelinger, så du kan udskifte dem. Marker eventuelle ledningsleje med maskeringstape og en filtpen.
Trin 2
Fjern eventuelle ledninger fra deres stolper, f.eks. Pick-up-magnetventil eller enhver anden sensor, der hører til et elektronisk tændingssystem, ved manuelt at trække dem fra deres jackstik. Løsn sekskantmøtrikken på magnetventilen (hvis den er udstyret) med en skruenøgle, og skru magneten. Magneten overføres til den nye karburator eller den gamle genopbygning. Brug en skruetrækker til at sprænge gashåndtaget på dets kugle- og stikdåse. Hvis den har en nedbøjelig koblingsarm, skal du fjerne stiftnålen ved karburatorforbindelseskammen og læg armen ned i indsugningsmanifolden.
Trin 3
Fjern forbindelsen til choke stigerøret ved at dreje stangen og glide den ud af koblingen. Hvis røret er udstyret med et varmeslange fra udstødningsmanifolden til karburatoren, skal du fjerne røret ved at skrue det ud med en endernøgle. Brug en brændstofledningsnøgle til at løsne brændstofledningmøtrikken fastgjort til toppen af karburatoren (lufthorn). Læg en klud på manifolden for at fange spildt gas. Bøj forsigtigt brændstofledningen ud af vejen.
Trin 4
Brug en sokkel, forlængelse og skralde til at løsne og fjerne karburatorbasen. For en Rochester-karburator med to tønder skal du kun fjerne de to monteringsbolte. Løft karburatoren af indsugningsmanifolden. Anbring dybe klude inde i indgangsmanifolden. Brug en pakningsskraber til at skrabe alt det gamle pakningsmateriale på bunden af den gamle karburator og indsugningsmanifoldens parringsoverflade. Tør overfladerne rene med karburatorrens og en klud. Fjern kludene fra indgangsmanifolden.
Trin 5
Placer en ny pakning på indsugningsmanifolden. Placer karburator over hullerne, og kør boltene ind i hånden. Spænd boltene med en fatning og skruenøgle. Skru magnetventilen tilbage i monteringsbeslaget, og sæt sekskantmøtrikken på igen. Spænd sekskantmøtrikken med en skruenøgle. Skru brændstofledningen tilbage i karburatoren med hånden, og stram den derefter med en brændstofledningsnøgle. Tilslut choke stigerøret ved at skubbe stangen tilbage i dens spalte på karburatorforbindelsen.
Trin 6
Tilslut varmen igen ved at skrue møtrikken tilbage på dens beslag, og stram den med en skruenøgle. Sæt gashåndtaget tilbage på kuglen, ved hjælp af et par nålenavetænger. Se markørbåndmarkørerne på dine slanger og ledninger, så du kan tilslutte dem til deres rette porte eller stik. Forbind forbindelsesarmen igen ved hjælp af dens spids for at fastgøre den til karburatorforbindelsen.
Placer luftrenser på toppen af karburatorlufthornet, og placer snorkelen i den rigtige retning. Placer luftrenser oven på luftrenserhuset og spænd vingemøtrikken med hånden. Tilslut det negative batterikabel igen. Start motoren, og foretag de nødvendige tomgangs- og blandingsjusteringer.
Varer, du har brug for
- Maskeringstape
- Filtpen
- Skruetrækkere
- Stikkesæt
- Ratchet skruenøgle
- Nåltang
- Slutnøgler
- Brændstofledningsnøgle
- Pakningskraber
- Karburatorrens
- Rags
- Karburatorpakning (ny)
- Rochester karburator
