Indhold
1997 Ford 7,3-liters Power Stroke (også stavet Powerstroke) turbodieselmotor blev fremstillet til Ford Motor Company af Navistar International Corp. Navistar fremstiller internationale lastbiler. 7.3 Power Stroke-diesel var en populær motor, der drev Ford F-250-serien og større lastbiler. Ford Econoline E-Series var også udstyret med Power Stroke.
baggrund
Ford 7.3-diesel blev lanceret i 1988 som en ikke-turboladet V-8-motor. 1997-versionen var en del af 1994 til 2003-familien af turbodieseller, der stammede fra den første generation af diesler. Diesel Power magasin udnævnt 7.3 Power Stroke til sin top ti liste over de bedste dieselmotorer nogensinde produceret. Mere end to millioner blev fremstillet i løbet af det ni år lange løb, hvilket langt overstiger Dodge, GMC og Chevrolet diesel tilsammen. På grund af dens holdbarhed betragtes 7,3 turbodiesel som en af de bedste dieselmotorer til lastbiler, ifølge powerstrokediesel.com (se referencer 1-3).
Specifikationer
1997-7,3-liter (444 kubik inches) V-8 har et 17,5: 1-kompressionsforhold med en 4,11-tommer boring og 4,18-tommer slag. Det er udstyret med en direkte elektronisk brændstofindsprøjtningsenhed. Hestekræfter blev vurderet til 215, men nogle modeller blev vurderet til 225 hestekræfter. Moment blev vurderet mellem 425 og 500 fodpund. Ford F-350 fra 1997 udstyret med 7,3 turbodiesel var i stand til at trække på 3,520 lb. nyttelast (se referencer 1 og 3-4).
Egenskaber
Motoren var baseret på International T444E diesel. Den eneste forskel var "Power Stroke" moniker, der blev givet til diesels installeret i Fords. I turbodieselfamilien fra 1994 til 2003 anvendte man anden teknologi end den foregående generation. Dens brændstofpumpe og en separat højtrykspumpe fungerer i tandem for at øge brændstoftrykket direkte ind i hver brændstofinjektor i det direkte brændstofindsprøjtningssystem. Derudover har motoren en enkelt standard affaldsport turboladerkonfiguration (se Referencer 1-3).
sammenligninger
Ford 7,3-liters turbodiesel overgik bedre end Dodge og General Motors i drejningsmoment og samlet ydeevne i 2001. 1997 Fords var imidlertid ret ensartede i samlet styrke med Dodge fra 1997 og fungerede bedre end 1997 Chevy-lastbiler. Den nærmest sammenlignelige turbodiesel, der drev Dodge-lastbiler fra 1996 til 1997, var Cummins 5,9-liters funktion, med en 215 hestekræfter. Cummins genererede 440 fodpund af drejningsmoment, lidt bedre end 1997 Fords 425 fodpund-rating. Senere producerede 1997 Fords matchede Dodge i drejningsmoment. General Motors '6.5 turbodiesel stak ikke op til Ford eller Dodge. GM 6.5 kunne næppe mønstre 200 hestekræfter i 1997 og toppede i drejningsmoment ved 440 fodpund i 2001 (se Ressourcer 1-3).
Kassemaskiner
Selvom den 7,3-liters Power Stroke-turbodiesel betragtes som forældet i 2010, forbliver motoren en acceptabel erstatning eller motorkasse til ældre Ford-lastbiler. Fords deleudbyder, Motorcraft, tilbyder genfremstillede dieselmotorer bygget efter Ford fabriksspecifikationer. Kassemotorer kan også kontrolleres af tredjepartsleverandører. En genfremstillet 7,3-liters turbodiesel sælges for op til $ 6.000 og har en 2-års garanti (se Referencer 2-3 og Ressource 4).
