Sådan identificeres GT40 støbejernhoveder

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 6 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan identificeres GT40 støbejernhoveder - Bilreparation
Sådan identificeres GT40 støbejernhoveder - Bilreparation

Indhold

Anset for at være den bedste fabriksproduktion med små blokke Ford cylinderhoveder, ifølge Reinholt Racing, blev Ford GT40 hoveder først præsenteret i 1993 til 1995 Cobra Mustangs. I 1996 brugte Ford GT40 hoveder på Explorers, Mountaineers og Lightning, indtil GT40s blev erstattet i midten af ​​produktionen 1997 med opgraderede GT40P hoveder. Med 1,85 / 1,45 indtags- og udstødningsventiler og 65 kubikcentimeter forbrændingskamre var GT40 bedre egnet til fremtiden. Ford støbejerns cylinderhoveder. Enten på motoren eller fra, at identificere Ford GT40 er en enkel proces.


Trin 1

Åbn hætten og kig efter støbestængerne foran på hvert cylinderhoved. Når det er monteret, peger det forreste af cylinderhovedet foran køretøjet. De tre støbestænger eller ribber er lodrette og hævet fra overfladen af ​​hovedet.

Trin 2

Se på siderne af cylinderhovederne. Sidene af cylinderhovedet mod manifolden på den ene side og indgangsmanifolden på den anden. Flere steder er "GT40" på baggrund af cylinderhovedet.

Trin 3

Find Ford-casting-nummeret for yderligere identifikation. Ford-støbningstal er dele af cylinderhovedet eller i bunden, hvilket kræver, at cylinderhovedet fjernes. Fjern først ventilen fra toppen af ​​cylinderhovedet ved hjælp af en 3/8-drev-skralde og det passende stik. Støbning nummeret, hvis det er placeret på toppen, er i midten af ​​GT40 hovedet.


Afkode Ford-støbningstallet. Afstøbningsnummeret identificerer året og den originale køretøjstype. På Ford-cylinderhoveder forkortes støbningen normalt med præfikset. Præfikset, "F4ZE", der blev identificeret ved 1994-hovedet, med "F", der repræsenterer 1990'erne, og "4", for 94. Mustanger identificeres med "Z", og "E" betyder, at delen er en motorkomponent. For en fuld liste over Ford-casting-koder henvises til websteder som Mustang Tech og FoMoCo.org.

Tip

  • Hvis støbningsnummeret ikke er øverst på cylinderhovedet, og hovedet stadig er installeret på motoren, skal det fjernes for at få vist støbningsnummeret. Medmindre det er mekanisk skråtstillet, foreslås det ikke, at andre nøgledele fjernes først, og hovedet drejes til specifikke indstillinger. Processen kan være vanskelig.

Varer du har brug for

  • 3/8-tommer skralde
  • 3/8-drevs stikkontakt
  • Ford liste over casting nummer

Når du kører ned ad motorvejen, kan du e et tegn på, at det refererer til en POV. POV er impelthen en forkortele for privat ejet køretøj....

en model Lexu-køretøjer, inkluive L460, bruger det, Lexu omtaler om et mart Key-ytem. Dette ytem giver dig mulighed for at tarte motoren ved at trykke på en knap, å længe mar...

Fascinerende Artikler