Indhold
De primære fire-trins manuelle transmissioner, der bruges af Chevrolet, er Saginaw, Muncie og Borg Warner modellerne, hvor Saginaw og Muncie enheder er specielt lavet til Chevrolet. Saginaw og Borg Warner bruges normalt til generelle anvendelser. Muncie transmissioner er kendt for både højtydende og tunge applikationer, med tre forskellige variationer tilgængelige: M20, M21 og M22. Identifikation begynder med at visuelt identificere enhederne som Saginaw, Muncie eller Borg Warner-modeller og derefter ved at differentiere de tre Muncie-enheder visuelt og ved at afkode serienummeret.
Trin 1
Kontroller transmission. Både Muncie- og Saginaw-transmissioner har sidebetræk med 7 bolte, mens Borg Warner har et sidehul på ni bolte, ifølge Year One.com. Bagudhåndtagene på Muncie-enhederne er også monteret i forlængerhuset, mens Saginaw-baghåndtaget er monteret i sidedækslet
Trin 2
Find serienummeret for at skelne fra 1969 og op til Muncie-transmissioner. Transmissionskassen har forskellige koder inklusive castingkoden og serienummeret. Serienummeret angiver fremstillingsdatoen, dog i 1969 og senere transmissioner er en bogstavkode, i slutningen identificerer gearforholdet, hvilket er forskelligt på alle tre Muncie-modeller. Et eksempel på serienummeret er "P4D23B."
Trin 3
Afkod serienummeret. I henhold til My SS.com afkodes serienummereksemplet "P4D23B" som en M21 Muncie transmission, der er produceret den 23. april 1974. "P" i den første position udpeger Muncie, "4" udpeger året, 1974, og "D "udpeger måneden, april, med" A ", der repræsenterer januar og" T "for december. Bogstaverne F, G, I, L, N, O og Q er udeladt. De næste to cifre er den dag i måneden, den 23., mens "B" i de sidste positioner udpeger Muncie M21, med "A" for M20 og "C" for M22.
Identificer Muncie 1963 til 1967 transmissioner. Disse munitions har det samme serienummerformat minus betegnelsen på gearforhold, så der skal udføres en spline og tandtælling. I henhold til Nasty Z28.com har 1963 til 1965 M 20 transmissioner 10 splines og 24 indgange til tandhjul, mens 1966 og 1967 har 10 splines og 21 input geartænder. Både M 21 og M 22 har 10 splines og 26 indgangsgeartænder. M 22 har imidlertid "lige skårne" gear, som ikke er så spidse som M 21 gear.
Tips
- Indgangsakslen kører fra transmission til motor og er en del af transmissionen. Splines er på akslen, der går ind i motoren, og inputgearet går ind i gearkassen. Dette er illustreret øverst på Year One Tech-siden, mens input er illustreret i bunden (se Reference 2).
- Da Muncie M 22 er en kraftig transmission, er den normalt parret med højt drejningsmoment og store blokmotorer.
