Indhold
Distributørhætten, den øverste del af en bils distributør, der regulerer motorens fyringsordre, fungerer som en integreret del af et tændingssystem til biler. Når distributøren begynder at mislykkes, kan driverne muligvis bemærke, at den ikke starter.
Symptomer
Ifølge bilwebstedet Clarks Garage kan en revnet distributørkappe få en bils motor til at gå glip af. Mangler i motoren kan føre til en grov tomgang og tøven under acceleration. En helt mislykket distributør vil også ødelægge strømmen af strøm til tændrørene og forhindre køretøjet i at starte.
Tegn på slid
I nogle tilfælde kan en dårlig distributør udvise fysiske revner. Clarks Garage må ikke bruges til testformål.
Overvejelser
EconoFix, har ikke distributører. Fordi distributører og distributørkapper er lidt tilbøjelige til at mislykkes, inkluderer mange nyere køretøjer nu distribueringsfrie systemer, der er kendt som direkte tændingssystemer eller DI-systemer.
