Indhold
GMC Sierra er en enkel proces. Bremsesystemet er et vakuumstyret system, der flyder gennem bremselinierne og til måleapparatet. Væsken er det, der skubber calipperen til rotoren for at få den til at stoppe. Hvis dette system har en lækage i væske, er det vanskeligt at stoppe.
Fejlfinding til puder og rotorskader
Kør GMC Sierra for at bestemme årsagen til problemet. Lyt til slibning, når du stopper. Slibning er et advarselsskilt om, at dine bremseklodser bliver skaldede. Når du stopper, og du føler en vibration, siger det rotorskader. Disse tegn fortæller dig muligvis, at et frontend-job er i orden. Få det inspiceret så hurtigt som muligt. Bremseskoene og rotorerne er enkle at udskifte og kan forhindre en dyre reparationsregning ned ad linjen. Fjern forhjulet, og inspicér akslenheden. Se på caliperen, så vil du bemærke bremseklodserne, der berører rotoren. Visualiser hvor meget af puden der er tilbage. Du kan udskifte puden, hvis der er mindre end 3/16 tommer pude tilbage. Føl din rotor for at gøre den glat og glat. Hvis du føler spor i rotoren, er rotoren klar til at udskiftes. Kontroller alle hjul med bremser
Inspicerer for tab af hydraulisk tryk
Træk din lastbil op, og lad en partner stå ved. Få din partner til at trykke på bremsepedalen, mens du inspicerer bremserne og bremselinjen for væske, der kommer ud. Kontroller også mastercylinderen. Hovedcylinderen er den komponent, der holder din bremsevæske. Hvis du mærker trykket i din bremsepedal og ser det hele vejen rundt om linjen, indikerer det en defekt bremseforstærker. Bremseforstærkeren forstørrer din pedal, hvilket gør det lettere for dig at anvende bremserne. Du har brug for et specielt vakuumværktøj til fejlfinding. Hovedcylinderen kan også forårsage problemer, hvis den mister væske. Bremsevæsken opbevares i mastercylinderen, som skal udskiftes, hvis der er lækage.
Bremsevæske
Selvom dine bremser er i et lukket system. Inspicér bremsevæsken; det skal være klart. Hvis det ser uklar eller mørkt ud, skal du muligvis udskifte det. Forurenet bremsevæske kan være årsagen til alvorlige bremsefejl. Kontroller også væskeniveauet i mastercylinderen. Væsken skal være mellem de markerede områder.
