GM 3.4L Motorspecifikationer

Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 24 Juni 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
3400 GM Engine 3.4 Liter Motor Explanation And Discussion
Video.: 3400 GM Engine 3.4 Liter Motor Explanation And Discussion

Indhold


General Motors 3.4L-motor var en V6-motor, der blev produceret fra 1991 til 1997 til flere General Motors-køretøjer, herunder Pontiac Grand Prix, Chevy Lumina og Oldsmobile Cutlass Supreme. Denne motor er fremstillet til Cadillac Northstar 4.1L V8.

udvendig

Med en blok lavet af metalstøbejern har denne 6-cylindrede motor 3 cylindre på hver side arrangeret i en V-form. De højre bredecylindre (1, 3, 5) er tilgængelige på fronten af ​​motoren, mens de venstre bredcylindre (2, 4, 6) er placeret på fronten af ​​bilen. Krumtapakslen, som fastholdes af lejerne, der bruges i løbet af deres operationer, holdes på plads af dem. Aluminiums cylinderhoveder har to indtag og to udstødningsventiler til hver cylinder. Disse hoveder indeholder indpressede ventilstyrer og ventilsædeindsatser.

Knastaksel

Aluminiums kamaksel med et indtag og en udstødningskamaksel. Aluminiumet i holderen betjener knastakslens lejeflade. Knastakselens trykplader, der kontrollerer kamakseludlejningen, er monteret på bagsiden af. Kamakseldrevet er et to-trins system. Oprindeligt overfører den strøm fra krumtapakslen til en mellemaksel via et kædedrev. Det andet trin bruger mellemakslen og de enkelte knastaksler. Både kæder og bælter er helt og automatisk spændt. Tidspunktet skal nulstilles, hvis tandhjul fjernes fra deres aksler. Stifter eller nøgler bruges ikke til at etablere kamaksel til krumtapakttiming i denne motor.


stempler

GM3.4L-motorens stempler er aluminium med stålstivere ved hjælp af dobbeltkompressionsringe og en olie kontrolring. Stempelstiften er forskudt 0,7 mm (0,028 in) mod den dominerende trykkside. Dette tillader en gradvis ændring af trykket på cylindervæggen, når stemplet bevæger sig i sin bane. Stifter er kromstål og har en flydende pasning i stemplerne. De holdes i forbindelsesstængerne ved hjælp af en pressetilpasning. Forbindelsesstænger er lavet af smedt stål. Fuldtryksoliering kanaliseres til forbindelsesstængerne af hovedlejejournalen.

ydeevne

Denne 3,4L V6-motor har en effektstyrke på 200-210 hk (150kW-160kW) ved 5.200 o / min. Motorens drejningsmoment er 292 Nm ved 4.000 o / min. Denne motor driver kun forhjulene.

Hvad er en hurtig udstødningsventil?

Randy Alexander

Juli 2024

Hurtige udtødningventiler bruge på vie mekanike dele for at fremkynde reaktiontiden for hver del. Die ventiler bruge almindeligt i atmofæren og bruge ogå ofte til VV-applikationer...

En motorcykel drejningradiu (eller vingcirkel) er et af de met afgørende apekter af den lave hatighed, iær når det drejer ig om parkering og U-ving. Bare dreje hjul med akelaftand og d...

Friske Artikler