Indhold
Ford Falcons bagaksel, ramme og ophængssystem fra 1960 til 1970, der er forbundet med akslen, ændrede sig lidt i løbet af sin 10-årige produktion. Dog bagakselmonteringen og det endelige gearforhold.
ramme
Ford monterede bagakslen på en ramme, der havde en 109,5 tommer akselafstand. I 1970 voksede akselafstanden til 117 tommer, med de overordnede specifikationer for akslen skiftet til forskellige krav til motorkraft og drejningsmoment.
aksel
Bagenden har en levende bagaksel med teleskopiske støddæmpere og semi-elliptiske bladfjedre. Matchende med bagakslen er det forreste ophængssystem af ensidige længde-knogler, teleskopiske stød, spiralfjedre og en en-tommer-diameter anti-svingbar. Falcons udstyret med seks-cylindrede motorer havde en 7,25-tommer bagaksel, mens V-8-drevne Falcons havde en 8-tommer bagaksel. Det endelige baghjulforhold var 3,10 til 1 for 1962 Falcons, 3,25 til 1 i 1964 og 2,80 til 1 i 1965.
Hjul
På rammen og bagakslen er monteret 16-tommer hjul, 205 / 60R15-dæk og for- og bagtrommelbremser. Skivebremser i fronten var valgfri.
transmission
Transmissionen fra motoren til bagakslen var en tre- eller fire-trins manuel gearkasse eller den to-trinsede Ford-O-Matic automatgear.
