Indhold
I Florida er der et minimum krævet dybde, der skal ændres. Årsagen hertil er enkel, for chaufførens og andre trafikanteres sikkerhed skal et køretøj være kontrollerbart ved motorvejshastighed. Velholdt dækstøjreduktion og reduceret støjstøj. At kontrollere hyppigt for slid, udbuling og revner og slidbanens tilstand er en del af vedligeholdelsen.
Køretøjskontrol
Du kan kontrollere din bil og stoppe. Du er tilbøjelig til en ulykke, hvis dine dæk ikke tillader dig at gå omkring en genstand. Du skal være i stand til at give trækkraft på vejen, når du prøver at undgå en ulykke. Ingen certificeret inspektør i Florida har ikke den acceptable sliddybde dybde.
Minimum slidedybde
I henhold til Florida-lovgivningen er den minimale sliddybde i Florida 1/16 eller 2/32 tommer. Den uofficielle måde at måle en tråd på er ved at bruge en mønt. Hvis du dypper en krone i et slidbanespor over dækket, og det meste af Lincolns-hovedet er ude, skal det udskiftes. Den officielle målemetode er en måler, der læser 32 cm af den resterende sliddybde dybde. At vide, at trækket er slidt, er også sund fornuft. Når en dybde er 2/32-tommer, undergraves dens evne til at udføre sig i vandet, og muligheden for hydroplaning under våde forhold øges meget.
Nordamerikas love
Dækproducenter i Nordamerika skal have indikatorer kaldet slidstænger støbt ind i slidbanen. Slidstængerne løber gennem slidbanemønsteret til den udvendige skulder på dækket. Dette hjælper Florida og andre amerikanske og canadiske chauffører. Canada og de fleste amerikanske stater følger 2/32-tommers sliddybde-regel.
