![Sådan rettes en defekt brændstofmåler - Bilreparation Sådan rettes en defekt brændstofmåler - Bilreparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-fix-a-defective-fuel-gauge.jpg)
Indhold
- Blæst sikring
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Trin 4
- Ødelagt kredsløb i instrumentpanel
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Fraktureret float
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Trin 4
- Varer, du har brug for
Som du måske forventer, fortæller din brændstofmåler, hvor meget brændstof der er i din gastank. En defekt brændstofmåler kan være et symptom på adskillige problemer, såsom blæst sikring, et brudt kredsløb i instrumentbrættet eller en brudt svømmer. I moderne biler har du to brændstofpumper: indtag og hovedbrændstofpumper. Indtagelsesbrændstofpumpen er ansvarlig for at få gassen ud af tanken og registrere mængden af brændstof i tanken. Hovedbrændstofpumpen, der er placeret under bilen, griber derefter brændstof og siler det til motoren.
Blæst sikring
Trin 1
Åbn sikringsboksen. Se bilens manual for at bestemme den nøjagtige placering af sikringsboksen.
Trin 2
Fjern dækslet på sikringsboksen ved hjælp af dine hænder. Vip det over til det skematiske diagram for at bestemme, hvilken sikring der styrer brændstofmåleren.
Trin 3
Fjern sikringen med hånden og se den i lyset for at sikre, at elementet ikke er ødelagt.
Trin 4
Udskift sikringen, hvis elementet er brudt blot ved at indsætte en ny sikring, hvor du trak den gamle sikring ud.
Drej tændingsnøglen til "ON" -position og se, om brændstofmåleren nu fungerer. Du behøver ikke starte bilen.
Ødelagt kredsløb i instrumentpanel
Trin 1
Indsæt to specialkroge på siderne af panelet.
Trin 2
Frakobl manuelt alle elektriske ledninger til bagsiden af panelet. Denne handling ligner udtagning af et apparat fra en stikkontakt.
Trin 3
Træk instrumentbrættet ud og placer på arbejdsbænken. Med et forstørrelsesglas og rigelig belysning skal du kontrollere bagsiden af instrumentpanelet for at være et ødelagt loddekredsløb. Dette er en langsom og kedelig proces. Hvis der ikke findes en ødelagt lodning, vil du kunne se det i kredsløbet.
Udskift hele instrumentpanelet ved at indsætte et nyt instrumentpanel, hvor det gamle instrumentpanel havde været. Forbind alle de elektriske ledninger igen manuelt, og klik derefter det nye instrumentpanel på plads med et hurtigt skub ved hjælp af dine hænder.
Fraktureret float
Trin 1
Se bilens manual for at bekræfte placeringen af adgangspanelet til brændstoftankpanelet. Hvis brændstoftankpanelet er placeret i køretøjets bagagerum, skal du fjerne alt indholdet i bagagerummet tank. Brændstoftankpanelet fastgøres normalt med 4 til 8 10 mm-bolte.
Trin 2
Løsn boltene med en luftslat og 8 til 10 mm stikkontakter for at fjerne adgangspanelet til brændstoftanken. Frakobl ledningsnettet, der fører til brændselsoliepumpeenheden med dine hænder.
Trin 3
Brug messinghammeren over messingstansen til at løsne det ekstra panel, der fører direkte ind i brændstoftanken, og brug derefter dine hænder til helt at trække i panelet, der inkluderer indsættelsesenheden.
Trin 4
Se nærmere på arbejdsbænken for at inspicere. Du skal nu være i stand til visuelt at identificere, om flyderen er fyldt med brændstof og se bruddet, hvis der findes en. Float ligner og fungerer som en ping-pong kugle i vand.
For at bekræfte, at dette er problemet, er det nødvendigt at gå til en ny position og gå til næste niveau.
Varer, du har brug for
- Messinghammer
- Messingstans
- Standard sokkelsæt
- Air Ratchet
- Sikkerhedsbriller
- Forstørrelsesglas
- Specialkroge til fjernelse af instrumentbræt
- Arbejdsbænk
- lommelygte