Hvad er tørrot på dæk?

Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 25 Januar 2021
Opdateringsdato: 4 Juli 2024
Anonim
Hvad er tørrot på dæk? - Bilreparation
Hvad er tørrot på dæk? - Bilreparation

Indhold


Tørråtning kaldes normalt nedbrydning eller henfald i træmaterialer. Imidlertid er udtrykket også blevet anvendt fælles i andre felter, herunder dækforringelse, men ikke faktisk rådne. Når der begynder at opstå revner inden for en gummi, siges det, at det har tørråtning.

Hvornår er et dæk med tørrot for farligt?

Tørråtning betragtes som et dæk, når der begynder at opstå revner på dækkets gummi. Gummiet er det, der holder dækket sammen. Hvis tørråd er farlig, er den imidlertid farlig. Ledningerne er det, der får dækket til at modstå inflationstrykket. Hvis ledningerne begynder at forringes - med andre ord, hvis revnerne når ledningerne - er køretøjet farligt at køre på. Udskift derfor et dæk, hvis dækkene er udsat.

UV-stråling - en årsag til tørrotdæk

Tørrotning kan være forårsaget af en række faktorer. En af de største årsager er overdreven udsættelse for ultraviolette stråler. En generel type UV-stabilisator kaldes en "konkurrenceoptagelse." Konkurrenceabsorberende absorberer UV-lyset i stedet for dækets sidevæg og omdanner UV-strålene til varme, så det kan spredes. Den mindst dyre type konkurrencedygtige absorbere findes i "carbon black". Dette er grunden til mere end bare farver. Men til sidst tilbyder UV-stabilisatorer ikke længere beskyttelse til et dæk.


Ozon - En anden årsag til tørrotdæk

En anden vigtig årsag til brand er ozon. Ozon spiser dybest set på overfladen af ​​et dæk, hvilket medfører nedbrydning af sidevæggen. På grund af dette har vi brug for et skjold på sidevæggen, når dæk er i bevægelse. Af denne grund er de ikke almindeligt anvendt (såsom dem på RVs) er mere tilbøjelige til at forringe dækkene. Undgå dette indtræden ved regelmæssigt at bevæge dit køretøj. Dette vil hjælpe med at skabe en beskyttende belægning på dækkene.

Beskyttelse af dine dæk mod tørråd I: Hold dæk ordentligt oppustet

Tørråtning i gummi kan ikke forhindres fuldstændigt. Der er dog måder at forlænge et dæks levetid og forhindre revner i at ske. Sørg for at pumpe dine dæk ordentligt. Dæk, der er under-oppustet, medfører et ekstra tryk, hvilket yderligere udvider revner inden i sidevæggen. For at sikre en korrekt inflation skal du tjekke i brugervejledningen for det korrekte tryk for dine dæk, mindst en gang om måneden for at få den rette inflation.


Beskyttelse af dine dæk mod tørrot Del II: Pas på dækprodukter

Dækforbindinger kan også reducere et dæks levetid. Hvis der skal bruges dækforbindinger, er de blottet for petrokemikalier og silikoneolier. Disse ingredienser kan findes ved den beskyttende voks på dækens sidevægge. Desuden UV-stabilisatorer til ekstra dækbeskyttelse.

Toyota VIP-fjerntart-ytem er en fremragende funktion, der giver dig mulighed for at veje din motor på aftand og endda forudindtille din aircondition eller varme til at køle eller varme k...

Krakning i et bilmalerjob kan forekomme i den klare belægning over malingen eller i grundfarven på malingen.Der danne revner af mange grunde. Der kan være et trukturelt problem i metal...

Flere Detaljer