Indhold

• Fjernelse af distributørkappen
• Trin 1
• Trin 2
• Trin 3
• Trin 4
• Trin 5
• Tørring af hætten
• Trin 1
• Trin 2
• Trin 3
• Varer du har brug for

Hvis din bil har problemer med at starte, har du muligvis en våd distributørhætte. Hvis vejret normalt er lavt, er skyen den mest sandsynlige årsag. Du kan tørre distributøren og komme dit sted, du skal hen. Til sidst skal du dog finde ud af, hvorfor distributørkappen tager på fugt. Indtil da er du nødt til at lære at blive våd.

Fjernelse af distributørkappen

Trin 1

Brug en skruenøgle til at fjerne batteripolerne. De fleste batteriterminaler kan fjernes med en 10 mm skruenøgle, men det betyder ikke noget, hvilke bolthoveder.

Trin 2

Løft batteriet ud af vejen, og sæt det til side, så det er ude af din måde.

Trin 3

Find fordelerdækslet. Det er en cylindrisk låg, der omslutter tændingsdelen af ​​din motor. Du vil se, at tændrørsledningerne er tilsluttet den.

Trin 4

Tegn et diagram over, hvor ledningerne er forbundet, og fjern dem. Du kan også tage et billede, hvis du har et digitalt kamera i stedet for at tegne et diagram.

Trin 5

Fjern de to bolte øverst på hætten og bolten i bunden af ​​hætten med en skruenøgle. Bemærk, at boltene fjernes fra resten af ​​motoren, men forbliver på hætten.

Løft hætten fra motoren, og anbring den på et rent håndklæde.

Tørring af hætten

Trin 1

Placer hætten på hovedet, og sprøjt den med din karburatorrens.

Trin 2

Ryst forsigtigt kappen, så rengøringsmidlet kan nå hver spalte.

Trin 3

Brug et rent, fnugfrit, tørt håndklæde til at tørre hætten helt ud. Efterlad et varmt sted i en time for at afslutte tørreprocessen.

Udskift hætten, tændrørsledningerne, boltene og batteriet, som du tog dem af.

Varer du har brug for

• Metrisk skruenøgle sæt
• 2 rene, fnugfri håndklæder
• Kamera eller blyant og papir
• Karburatorrens