Indhold
Når det kommer til at bygge en lastbil til hard-core off-roading, forbedres ny ikke altid. Mens opsætninger i spiralfjeder er utvivlsomt glattere og bedre artikulerende, er bladskjedre fra olderskolen billigere, enklere og er lige så effektive som et nyere design. Hvis dit budget er mindre end dine dæk, er det mere sandsynligt, at du har dit eget land.
Billige konverteringssæt
Ingen laver et bladfjederpakning til Ram, så du bliver nødt til at lave dit eget. Ford brugte bladfjederfrontophæng på sine fulde lastbiler helt op gennem 2005, så det er det bedste valg for kildedele. Du har brug for fjedre, fjeder, styrestativ, antirullestang, stød og aksel fra en bladfjeder Ford brugte Dana 50 aksler, der kommer godt overens med din Ram og tilbyder mange gearforholdsmuligheder. For dele har du to grundlæggende muligheder: junkyard eller ny. Hvis du har et seriøst budget, vil du være i stand til at købe det til mindre end $ 500 de fleste steder. Hvis du har lidt mere end dit forbrug, skal du overveje at købe højbuerne eftermarkedets fjedre i stedet for at tilføje løfteblokke til bestandsfjedrene.
Fjernelse af suspension
Bliv komfortabel med lommelygten, Sawzall og svejseren; Du bruger dem i de næste hundrede timer eller deromkring. Hele den forreste ophæng og aksel skal gå, ligesom fabriksstyrestativet (på de fleste modeller). Du kan prøve at fastholde akslen, men at montere den til bladfjeder er vanskeligere end blot at installere et gear i dit Ford center-afsnit og bruge F-250s styreholder. Ikke at gearudskiftninger er "lette", men bare fortæl dig, at det bygger karakter.
installation
Montering og centrering af bladfjedrene er den eneste lette del af omdannelsen. Du behøver kun at lægge bladfjedrene på jorden (buer op) og fæst akslen på dem. Fastgør kæderne til bladfjederenderne, så akslen er centreret i hjulbrønden. Svejs kæberne på plads, surr dem med nogle 1/4-tommer stålplade, og du er i forretning. Der er kun to seriøse sammenhænge at kæmpe med: styre- og drivakslen. De fleste Ford-styrekasser fungerer med en Dodge Rams servostyringspumpe, men du skal have specielle adapterlinier. I værste tilfælde skal du tilpasse dig en servostyringspumpe til motoren eller bruge et manuelt styrestativ. Du har også brug for en brugerdefineret overførsel-til-aksel-drivaksel, men det er sandsynligvis til det bedste, da du alligevel har brug for en.
