Hvordan kan jeg indstille en Harley 883?

Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 11 Februar 2021
Opdateringsdato: 2 Juli 2024
Anonim
Отделка внутренних и внешних углов под покраску.  ПЕРЕДЕЛКА ХРУЩЕВКИ от А до Я #19
Video.: Отделка внутренних и внешних углов под покраску. ПЕРЕДЕЛКА ХРУЩЕВКИ от А до Я #19

Indhold

Regelmæssige justeringer kan forlænge levetiden på din Harley-Davidson XL883 Sportster og forhindre, at overdreven slid beskadiger motorcyklens motor og transmission. En tune-up bør dog dække mere end bare olie. Motorcykler bremser, tændrør, luftfilter og endda det elektriske system skal være opmærksomme på problemet. Forvent at bruge mindst en og en halv time på jobbet for at give hver komponent den rette mængde opmærksomhed.


Trin 1

Find olietankerne afløbsslange på venstre side af rammen. Løsn slangerne med en flad skruetrækker, og træk slangen fra rammen. Tøm olien i en oliepande, og sæt dræneslangen på igen på rammen. Spænd slangeklemmen med en flad skruetrækker. Skru motorens oliefilter ud, og udskift det med et frisk oliefilter. Spænd oliefilteret med hånden til bunden af ​​fileren, der berører motoren, og stram det yderligere en halv omdrejning. Fyld olietanken med tre fjerdedele frisk 20W50 olie.

Trin 2

Skru dræningsproppen ud fra bunden af ​​transmissionsenheden med en stiknøgle, og tøm transmissionsvæsken i en oliepande. Skru dræningsproppen ind i transmissionen og spænd den med en stiknøgle. Genopfyld transmissionen med 1 qt. af transmissionsvæske.

Trin 3

Fjern boltene fra ydersiden af ​​luftrenser med en torx-skruetrækker. Træk dækslet af luftrenser. Fjern filterelementet fra luftrenser og udskift det med et nyt filterelement. Placer dækslet på luftrenserens bund. Spænd luftrenserdækslets bolte med en torx-skruetrækker.


Trin 4

Træk tændrørsledningerne fra begge tændrør. Skru tændrørene ud med et tændrørstik. Indstil den nye tændrørs elektrodeåbning til 0,40 inches med et mellemrumværktøj. Skru tændrørene på motoren med et tændrørstik. Skub tændrørsledningerne på begge tændrør.

Trin 5

Kontroller bremseklodserne på for- og baghjulene. Brug en lommelygte til at belyse det område, hvor bremseklodser møder rotorbremsen. Udskift bremseklodserne, hvis der er mindre end 1,8 tommer pudemateriale tilbage.

Løft batteridækslet for at få adgang til batteriets terminaler. Test batteriets opladning med en multimeter. Ideelt set skal batteriet have en mindste opladning på 12,8 volt. Oplad batteriet med en automatisk opladning og batteri. Tænd motorcyklerne, og kontroller, at alle lys og indikatorer fungerer korrekt. Udskift eventuelle udbrændte lys. Start motoren, og test batteriet med et multimeter for at kontrollere ladespændingen. Ideelt set bør batteriet have en mindste spænding på 14,1 volt. Stop motoren, og luk batteridækslet.


Tips

  • Kontakt din lokale Harley-Davidson forhandler, hvis spændingsopladningsmotorcykler er under 14,1 volt. Der kan være et problem inden i ladesystemets stator eller spændingsregulator.
  • Varm motorcyklen op, inden du udskifter eller kontrollerer dens olie. Varm olie giver en nøjagtig aflæsning af olieniveauet og vil flyde bedre under dræningsprocessen.

Varer, du har brug for

  • Flad skruetrækker
  • Oliepande
  • 3 kvt. 20W50 olie
  • Stiknøgle og stikkontakter
  • 1 kvt. væskeoverførsel
  • Torx skruetrækkere
  • Luftfilterelement
  • Tændrørstik
  • Tændrør
  • Tændrørshulleværktøj
  • Bremseklodser
  • Multimeter
  • Automatisk batterioplader
  • Pærer

tøv og oxidation bygger tåget. Tåge forlygter kan lugte din kørel ved at dæmpe belyning og kære ned på forlygterne. Der er en række andre måder at reng...

Sådan rettes en krumtapssensor

Lewis Jackson

Juli 2024

En krumtapakenor bruge på forbrændingmotorer til at kontrollere tidpunktet for tændingytemet og andre vigtige funktioner. En brudt krumtapakenor kan forårage problemer med motoren...

Friske Artikler