Indhold
Motorolie spildes så usædvanligt, som du måske tror; faktisk har mange motorer en vis mængde ting, hvor de ikke burde. Tæthed og pakningslækager og utilsigtet udslip under påfyldning sker hver dag, og sjældent resulterer det i nogen større katastrofe.
Grundlæggende om olie
Selv syntetiske motorolier er for det meste mineralolie efter volumen, hvilket betyder, at de bruger de fleste andre kulbrinter, når de udsættes for tilstrækkelig varme. Motorolie brænder ligesom benzin eller parafin; det forbrænder bare meget mere og kræver højere temperaturer for at antænde. Generelt falder flammepunktet for motorolie mellem 390 og 400 grader Fahrenheit; selvantændelsestemperatur for sådan tung olie lander på ca. 750 grader.
Konsekvenser af et spil
Hvis motorolien lander på noget, der overskrider dens flammepunkt, ryger den bare og danner en antændelig gas. Denne gas kræver imidlertid tilstedeværelsen af en åben flamme. Det er bedst, at olien ikke antændes, medmindre den rører udstødningsmanifolden eller den katalytiske omformer, og endda er der ingen garanti for, at disse overflader vil overskride dens auto-udgangstemperatur.
Hvad man skal gøre
Hvis du kan aftørre olien eller suge den op med en klud, er det at foretrække, at det bare lader den sidde der og størkne i slam. En lille sæbe- og opvaskemiddel tager dig fra resten, som du kan komme til. Hvis du kan komme til oliespildet, skal du holde et ildslukker handy og starte bilen. Lad det være med hætten, mens du opbevarer den.
