Indhold
Alle køretøjer, der er produceret fra 1994 og fremefter, skal være udstyret med et læserkodestik. Dette stik er tilsluttet en bilkodelæser, der informerer brugeren om problemer med køretøjet. På ældre køretøjer, såsom Ford Ranger fra 1993, skal denne procedure udføres manuelt. Brugeren skal lokalisere selvteststikkene og indstille køretøjet i testtilstand. Brugeren læser derefter koder, der vises med blinkene fra kontrolmotorlyset.
Trin 1
Find de to plugins, der kræves for at teste din Ranger. Disse findes i Rangers-motorrum på fenderen bag luftfilterboksen. Den ene er mærket selvteststikket (STP) og er trekantet med seks stifter. Det andet stik er mærket som selvtestindgangen (STI). Dette stik er et lille, enkeltpindet stik. Disse stik kan også være mærket "EØF-TEST."
Trin 2
Tilslut en ledning fra den negative batteriterminal til STI. Jord STI'en ved at koble den til et andet stykke metal. Jord batteriet såvel som en anden ledning til kofangeren.
Trin 3
Drej nøglen i tændingen til positionen "Kør". Du hører brændstofpumpen. Når brændstofpumpen stopper med at forberede systemet, skal du begynde at tælle.
Trin 4
Se på Rangers-kontrolmotorlyset. Det blinker flere gange og stopper derefter. Lyset vil flimre for at give en advarsel om, at testen begynder. En kode blinker og pauser derefter i to sekunder, hvilket indikerer, at den bevæger sig til det næste nummer i koden. Når koden er færdig, brydes den i fire sekunder. Hvis du går glip af et nummer, skal du dreje tasten til "Fra" -position, vente i 15 sekunder og derefter vende den tilbage til "Kør". Dette genstarter sekvensen. Det kan være nødvendigt at du gennemgår testen flere gange, indtil du får alle koderne.
Trin 5
Skriv hvert af disse numre ned.
Se en reparations- eller servicemanual til din Ranger fra 1993 eller brug en online ressource, såsom FordFuelInjection.com, for at bestemme, hvad koderne betyder. Bemærk, at der er forskellige lister for to og tre nummerkoder.
