Indhold
På nogle måder skal du undre dig over, om eksistensen af trækkraft er en slags stiltiende indrømmelse af, at de bliver bedre chauffører, end de sidder fast med. Derefter bruger jetpiloter regelmæssigt computerstyrede fly-by-wire-systemer, og jetfly er fantastiske. Men de behøver ikke at beskæftige sig med mund-dyb sne, hvor traktionskontrol ikke hjælper.
"Fra" Isnt "Fra"
Det plejede at være tilfældet, at trækkraft- og stabilitetskontrolsystemer havde en simpel "On / Off" -knap - og nogle af dem gør det stadig. Problemet er, at "Fra" i dag i dag ikke betyder, at systemet er helt slukket. Oftere nu tillader systemer en vis markering inden for aggressiv trækkraft, men ekstrem spinding på is, sne, mudder og tør fortov.
Er der en "Fra?"
Selv på køretøjer, hvor "Fra" -knappen er en rød sild, er der en måde at deaktivere TC helt. Forskellige producenter bruger forskellige metoder; du kan finde dine i din ejermanual. Men det vil være noget meget bevidst, som at holde TC-knappen nede i et sekund, tappe den to gange og holde den nede i et sekund, dreje tændingsnøglen, inden du trykker på knappen, og så videre. På mange biler, det er simpelt at trykke på "TCS" -knappen på instrumentbrættet, kan det virke bagud. På disse biler kommer indikatoren "TCS" -lampe, når du slukker for systemet. Ellers kan dit trækkontrolsystem have en separat sikring i kassen, som du kan trække for at deaktivere den. Vær dog opmærksom - TC-systemer har tendens til at blive integreret med andre, som stabilitetsstyring og anti-lock bremser.
