Indhold
Prius blev oprindeligt introduceret i Japan i 1997 og er hurtigt blevet verdens bedst sælgende gaselektriske hybridkøretøj. Drevet af markederne for brændstofeffektive og miljøvenlige alternativer til gas-guzzling SUV'er, syntes Prius at være den mest populære løsning, på trods af ydeevne overlegenheden af konkurrerende hybrider som Honda Insight. I årenes løb har Prius gennemgået flere revisioner, der har øget dens ydeevne og brændstofeffektivitet.
Generation I
Den første generation af Prius blev markedsført udelukkende i Japan, begyndt i 1997. Denne første version af bilen indeholdt en 58 hestekræft benzinmotor og en 40 hestekræfter elmotor. Det var en fem-sædet sedan med fremtiden. Selvom Prius blev præsenteret som et brændstofeffektivt alternativ til bensindrevne biler, opnåede Prius mindre end spektakulære kilometertal, og Toyota ville ændre bilen betydeligt, inden den frigav den på det globale marked.
Generation II
I 2001 blev den anden generation solgt på internationale markeder, inklusive De Forenede Stater. Kroppen blev redesignet til en fempassagers sedan med mere stilfulde linjer end den originale bil. Mere vigtigt er ydelsen blevet forbedret ved hjælp af dens benzinmotor til 70 hestekræfter og effekten af sin elektriske motor til 44 hestekræfter. En ny modulær batteripakke blev produceret og produceret mere strøm, og kilometertal steg til 52 mpg i byen og 45 mpg på motorvejen.
Generation III
I modelåret 2004 introducerede Toyota Prius Generation II (ofte forvirret omtalt som anden generation af Prius) til det amerikanske marked. Power output fortsatte med at stige med denne generation; hestekræftets benzinmotor producerede 76 hestekræfter, og effekten af sin elektriske motor steg dramatisk til 67 hestekræfter. Kilometerestimater for Generation III Prius var mere imponerende og steg til 60 mpg i byen og 50 mpg på motorvejen.
Fremtidige generationer
Prius blev redesignet igen i 2010, men hjertet i dens drivetrain og dens konfiguration som en fem-passager sedan forblev den samme. Benzinmotoren i 2010 Prius producerede 98 hestekræfter, og den samlede systemydelse var 134 hestekræfter. Fra 2011 havde Toyota planer om at introducere en mere brændstofeffektiv version af Prius, kaldet Prius C, og en større vognversion af bilen, kaldet Prius V.
