Indhold
- Operationelle brandforskelle
- Historiske forskelle i lastbiler
- Forskelle i udseende
- Forskelle i kvalitetskontrol
Mange pickups kan måske spørge sig: ”Hvad er forskellen mellem en pickup og en GMC pickup?” Dens almindelige viden om, at de to mærker er fremstillet af det samme som producenten (General Motors), og de fleste af To pickup- og SUV-modeller af mærker ser ud til at være de samme i fremstilling og konstruktion, men der er grundlæggende forskelle, der findes, og de er ikke alle forbundet med bildele.
Operationelle brandforskelle
På trods af at Chevrolet og GMC er forskellige afdelinger af den samme bilproducent, konkurrerer de med hinanden på pickup-markedet. Chevrolet sælger meget mere køretøjer end GMC, skønt en stor del af forskellen simpelthen er det faktum, at Chevrolet har et bredere udvalg af produkttilbud - ikke kun køber det pickups som dets søster GMC, men det markedsfører også en række sedans og kuponer, cabrioleter og hatchbacks og Camaro og Corvette.
Historiske forskelle i lastbiler
I 1960'erne indeholdt GMC-lastbiler og Chevrolet-lastbiler markante forskelle i forlygtsformer og -funktion. GMC-lastbiler brugte det, der blev kaldt "quad-forlygter." Chevy-lastbiler på den anden side to forlygter. Denne forskel sluttede dog i 1973. I 1980'erne blev GMC-lastbil bygget til at være stærkere end Chevy-lastbiler på grund af målmarkedet for produktet. GMC-lastbiler er hovedsageligt markedsført til kommerciel brug og byggeri og er derfor bygget med en stærkere motor for holdbarhed. GMC lastbiler og cams med opgraderet ophæng og transmission versus Chevy lastbiler. I dag bevarer GMC-lastbiler stadig større og stærkere bremsesystemer og har større vægt og styrke i hjulakslerne og affjedringen i forhold til deres Chevy-modstykker.
Forskelle i udseende
Da de fleste pickups og SUV'er er, er forskellene mellem køretøjer begrænsede. I dag findes meget af unikhed primært i kosmetiske pakker: muligheder og trimniveauer. Trimmen og materialerne, der bruges til internt design, giver kunderne en pause. Et basisniveau for GMC-lastbiler er typisk det samme som en Chevy-midtplan. En GMC på topniveau er normalt mere luksus end den øverste trim Chevy-lastbil.
Forskelle i kvalitetskontrol
GMC- og Chevrolet-pickups inspirerer muligvis spørgsmålet, "Hvorfor koster GMC mere?" Det er almindelig praksis blandt moderne bilproducenter, der har to mærker til at udføre mere kvalitetskontrolstests på hver enhed, der når slutningen af samlebåndet. Mens en Chevrolet-afhentning muligvis får en 60- eller 100-punktsinspektion før frigivelse, kan en GMC muligvis have en 110-punktsinspektion. Den ekstra inspektionstid koster mere for arbejde. Resultatet er den mest grundige inspektion øger pålidelighedsfaktoren og værdien af GMC.
