![Ando en Micro | Viaje 103 Transantiago en Bus articulado Busscar Urbanuss Volvo B9 SALF ZN5414](https://i.ytimg.com/vi/s7zxD5LZ_kM/hqdefault.jpg)
Indhold
Busser og dyser bruges til at transportere passagerer fra sted til sted. Forskellene mellem coaches og coaches kan være vanskelige at genkende, især når de bruges om hverandre. Imidlertid er busser og coaches forskellige i service, komfort og prisfastsættelse.
tjenester
Busser kører normalt som en del af en rutefart, hvor de afleveres og afhentes med forskellige, hyppige intervaller, såsom en skolebus eller bus med offentlig transport. Coaches henviser til en mere luksuriøs busform. Træner kan stoppe, men de har en tendens til at være mere sjældne. Coaches er mere tilbøjelige til at blive chartret i lange afstande, såsom mellem byer eller endda mellem lande.
bekvemmeligheder
Coaches tilbyder bekvemmeligheder, der ikke har. På grund af længden af rejsetogene tilbyder busserne ofte toiletter, DVD-afspillere, aircondition og i nogle tilfælde trådløs internetadgang. Busse har typisk hulrum bagagerum under passagerområdet. Busser er ofte udstyret med større, mere komfortable sæder, mens de har mere standard to- og tre-sædet bænkstil sæder. Busser har sjældent ekstra opbevaringsrum eller faciliteter. På grund af komforten og lette rejser, som busserne tilbyder, er de dyrere end dyser. Busser opkræver muligvis en tur hver gang du kører på bussen, mens du muligvis har en engangsomkostning for en udvidet rejse, købt på forhånd og præsenteret før du går ombord.
producenter
Typer af busser inkluderer Greyhound Motor Coach, der leverer USA, Canada og Mexico; og dobbeltdækkeren Neoplans-trænere i England, der rejser mellem Oxford og London. Busselskaber inkluderer Bluebird, der fremstiller skole- og aktivitetsbusser, og SEPTA-busser, transitbussen i det sydøstlige Pennsylvania.