Indhold
Brændstoffiltre
Der er få forskelle mellem brændstoffiltre og dieselbrændstoffilter med det mest skelne. Brændstoffilter er normalt formet som en patron, mens et dieselbrændstoffilter normalt er formet som en skål med vand, der let kan fjernes. Brændstof bevæger sig gennem de flere film for at fjerne snavs, partikler og andre forurenende stoffer fra brændstoffet, før det går ind i injektoren og ind i motoren for at forhindre skader og tilstopning.
Dieselfuelstoffer
Dieselbrændstoffiltre fremstilles normalt i form af et bassin eller en skål. Dette betyder, at filteret krummer sig. Vand samles i bunden af skålen, mens en åben vandflaske Det er vigtigt at huske en motors kemi. Vand har en højere andel pr. Liter-forhold end diesel. Forskellene er i vandet, og vandet tømmes ud. I dieselbrændstoffiltre er en varmelegeme indbygget i strukturen for at fjerne paraffin, der er forårsaget af lave temperaturer. Paraffinerer filteret og gør, at brændstoffilteret er forældet, fordi det stoppes, indtil tilstopningen fjernes.
vedligeholdelse
At opretholde levetiden og kvaliteten af dit fyringsoliefilter er ofte så simpelt som at filtrere brændstoffet og udskifte det med et nyt filter. High-end filtre kan genbruges Funktionen af et brændstoffilter er at aftrække snavs og forurenende stoffer fra motorer. Hvis silen ikke forekommer, kan snavs, dystre og forurenende stoffer stoppe strømmen af brændstof i motoren. At reducere mængden af brændstof er drivkraften bag filteret.
