Sådan diagnosticeres servostyringsproblemerne i Ford Trucks

Forfatter: Lewis Jackson
Oprettelsesdato: 9 Kan 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan diagnosticeres servostyringsproblemerne i Ford Trucks - Bilreparation
Sådan diagnosticeres servostyringsproblemerne i Ford Trucks - Bilreparation

Indhold


Servostyringen i din Ford truck bruger hydraulisk væske til at hjælpe med at dreje hjulene til venstre og højre. Servostyringspumpen er den komponent, der skubber denne væske gennem servostyringssystemet. Hvis pumpen svigter, har du ikke strøm fra servostyringssystemet. Imidlertid kan andre komponenter, såsom tilbehørsselen, servostyringsstativet og væsken i systemet alle kontrolleres for at bestemme de potentielle problemer, der kan opstå med din Ford lastbils servostyring.

Trin 1

Start din Ford lastbilmotor.

Trin 2

Drej rattet fra lås til lås (side til side, helt til rattet drejer ikke mere).

Trin 3

Lyt efter en "hvin", mens du drejer på rattet. Dette er den såkaldte "Ford hvin" og indikerer, at servostyringspumpe og remskive kan udskiftes. Du skal tage sig af tjenesten.

Trin 4

Kontroller tilbehørsselen til servostyringen. Åbn hætten og se på bæltet, der er pakket rundt om servostyringspumpens remskive på siden af ​​motorboksdriverne. Kontroller bæltet for revner, flis, skrælning eller tåge. Farende er når båndets tænder bliver blanke. Dette indikerer, at bæltet nærmer sig en fiasko eller er for meget slidt. Enhver af disse forhold indikerer, at bæltet skal udskiftes.


Trin 5

Kontroller servostyringsvæskestanden i servostyretank. Beholderbeholderen er i motorrummet, og toppen af ​​hætten er tydeligt markeret "servostyringsvæske." Væskestanden skal være mellem de øverste og nedre dele af reservoirbeholderen. Tanken er gennemsigtig, så du nemt kan se væskestanden i tanken. Hvis væskeniveauet er for lavt, skal du tilføje væske til reservoiret ved at dreje hætten til tanken.

Gå ind i trucken med motoren i gang, og drej hjulet til venstre og højre. Kontroller for eventuelle "hældninger" i rattet. Hældning kan beskrives som slap i rattet, før hjulene begynder at dreje. Hvis hjulene ikke vender op, når du drejer på rattet, er der et problem med styreholderen og bundstangen. Disse komponenter skal serviceres af en professionel mekaniker.

Tip

  • For specifik information om din Ford servostyringspumpe, se den pågældende køretøjshåndbog (se afsnittet Ressourcer).

Varer du har brug for

  • Ford servostyringsvæske (hvis nødvendigt)

383 Stroker-specifikationer

Judy Howell

Juli 2024

383 troker motoren er typik intalleret i et køretøj for at øge hetekræfter og drejningmoment. Den GM-lille blok 5,7-liter 350 er baen for den 383 troker; 350 krumtapaklen udvekle ...

Hvad er lyddæmperbånd?

Judy Howell

Juli 2024

Lyddæmper er en billig metode til at reparere en lyddæmper, der er trukket på jorden. Lyddæmper klæber ikke, i tedet kal du bruge varmen fra udtødningytemet til din nuv&...

Nye Indlæg